濟寧市鐵翔機械設(shè)備有限公司成立于2010年,公司專業(yè)生產(chǎn)液壓復(fù)軌器，機車復(fù)軌器，車輛復(fù)軌器產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于各種不環(huán)境的鐵路施工線路。
DFZ系列復(fù)軌器是利用合力舉升的原理，將合力舉升的過程改進為單只液壓缸工作時頂舉車軸因車輪受到地面（碎石或枕）及鋼軌的阻力所產(chǎn)生的合力來完成橫移和舉升。DFZ型復(fù)軌器在液壓起復(fù)救援中是的復(fù)軌器。輪對掉道后，在起復(fù)救援全過程中，無懸空過程，輪緣是沿著地面，導(dǎo)向塊和鋼軌側(cè)面移動直至復(fù)軌，即使油管破裂時也不會發(fā)生二次事故，因此對掉道車輛和工作人員是的。
1、適用于機務(wù)系統(tǒng)救援起復(fù)設(shè)備
型號、技術(shù)指標
A-90復(fù)軌器
A-120型復(fù)軌器
DFZ-6型復(fù)軌器
起復(fù)點
頂舉車鉤、中梁
吊復(fù)車鉤、勾框
頂舉車軸
適用重量
范圍
頂舉車鉤≤90噸、中梁≤140噸
吊復(fù)車鉤、勾框≤150噸
頂舉車軸≤90噸
工作點
400mm
250—400mm
280mm
升程
1250mm
1250mm
370mm
橫移量
550mm
550mm
380mm
2、適用于車務(wù)系統(tǒng)救援起復(fù)設(shè)備
型號、技術(shù)指標
A-90復(fù)軌器
TXL-50型復(fù)軌器
DFZ-6型復(fù)軌器
起復(fù)點
頂舉車鉤、中梁
頂舉車鉤、中梁（或心盤）
頂舉車軸
適用重量
范圍
頂舉車鉤≤90噸、中梁≤140噸
車鉤≤55噸、中梁（或心盤）≤90噸
頂舉車軸≤90噸
工作點
400mm
450mm
280mm
升程
1250mm
560mm
370mm
橫移量
550mm
500mm
380mm
3、適用于工務(wù)、供電系統(tǒng)救援起復(fù)設(shè)備
型號、技術(shù)指標
TX-A-50型吊復(fù)式
A-60型復(fù)軌器
TXL-50型復(fù)軌器
起復(fù)點
吊復(fù)車鉤、勾框
頂舉車鉤
頂舉車鉤、中梁（或心盤）
適用重量
范圍
吊復(fù)車鉤勾框≤60噸
頂舉車鉤≤60噸
車鉤≤55噸、中梁（或心盤）≤90噸
工作點
250—400mm
380mm
450mm
升程
1250mm
1250mm
560mm
橫移量
550mm
550mm
500mm
DFZ-6型便攜式復(fù)軌器優(yōu)點 （鐵翔）
1、該復(fù)軌器體積更小、重量更輕，組裝更便捷。
2、獨有的圓弧形頂托防滑板設(shè)計，進一步增加了防滑板與車軸接觸面積，大大降低了單位壓強，起到了更加有效地保護車軸的作用。
3、復(fù)軌器底座下增設(shè)齒形狀支撐板，使得底座與支撐板接觸面更加平穩(wěn)、堅固。一方面能增大底座的均勻受力面積；另一方面，采用上下齒形狀設(shè)計，更便于復(fù)軌器的安裝并保持復(fù)軌器起復(fù)角度能夠始終處于理想位置。
4、底座與齒形狀支撐板間獨特、可靠的設(shè)計，可有效解決車軸上有盤形制動頂軸的起復(fù)問題。即使軸上遇有1－3個盤形制動裝置（或其他部件）時，由于增設(shè)了底座與齒形狀支撐板的獨特設(shè)計，控制油缸回位并通過調(diào)節(jié)底座齒數(shù)，始終讓復(fù)軌器處于起復(fù)狀態(tài)，極大地保障了車輛上設(shè)備的性。
5、油缸和底座分體，并能快速組裝，減少搬運單件物品重量。
DFZ型復(fù)軌器無需鎖具，現(xiàn)場安裝3分鐘內(nèi)即可完成，輪對掉道300mm左右時，手動泵僅需3—5分鐘便可完成復(fù)軌，機動泵1分鐘即可完成；掉道較遠時，因為液壓缸為雙作用的設(shè)計原理，操作人員不需重新進入車下即可立刻進行連續(xù)起復(fù)作業(yè)。對于整個轉(zhuǎn)向架掉道也可采取兩臺設(shè)備同時進行起復(fù)救援工作。
DFZ-6(改進型)便攜式復(fù)軌器是由手動油泵、底座、輔助底座、防滑板、頂桿等組成。體積小、重量輕、起復(fù)速度快、操作簡單、性高。
DFZ-6(改進型)便攜式復(fù)軌器的頂舉點為車軸，單缸為三級液壓油缸、橫移量可達380mm、工作點為280mm、升程370mm、頂舉車軸適用于客車、貨車重量≤90噸的起復(fù)救援作業(yè)。適用于工務(wù)軌道車、特殊養(yǎng)路機械作業(yè)車、供電作業(yè)車、機務(wù)客貨車、車務(wù)客貨車等救援起復(fù)作業(yè)。
單缸（便攜式）DFZ型復(fù)軌器經(jīng)過了中國鐵道部產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心檢測。中國鐵道出版社在2011年出版的鐵路職工崗位培訓教材《救援機械司機、副司機》中，也對此規(guī)格型號產(chǎn)品的用途及參數(shù)作出了介紹。
公司自創(chuàng)建以來，注重公司文化建設(shè)，整合價值理念，以“創(chuàng)鐵路精品，樹公司形象”為公司文化核心，建立了現(xiàn)代化公司管理制度及符合自身鮮明特點的公司文化體系，導(dǎo)入了績效模式，提升了管理層次。多年來堅持以鍛造“鐵翔品牌”為公司宗旨，以“團結(jié)實干，爭創(chuàng)”為公司精神，以建立“多元化、集體化”格局為公司創(chuàng)新發(fā)展目標，實施“標準化、規(guī)范化、集約化、人本化”管理制度，以精湛的技術(shù)、規(guī)范的管理和務(wù)實的作風積極推進“精品機械”戰(zhàn)略。積極塑造以“務(wù)實、、合作、創(chuàng)新”為核心價值觀的管理團隊，推動公司在新形勢下的創(chuàng)新發(fā)展。