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惠州公交車廣告投放

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2019-09-24 09:37:01  577次瀏覽 次瀏覽
價(jià) 格:面議

車身的兩側(cè)展示位,面積巨大,特別是在經(jīng)過交叉路口時(shí),畫面展示充分。車尾展示區(qū),配合兩側(cè)展示面構(gòu)成展示整體,并大大延伸了廣告的有效可視距離與角度。同時(shí),針對駕車者,廣告特別醒目。另外,車身廣告的高度位置正好與行人視線持平,可以將廣告信息近距離的傳播給受眾,達(dá)到的可視機(jī)會。

車身廣告是可見機(jī)會的戶外廣告媒體。公交車平均運(yùn)營距離為13KM左右,以車身廣告的實(shí)際可視范圍計(jì)算,單車可覆蓋面積平均為0.3平方公里,每天運(yùn)行次數(shù)平均10次,日均接觸人次8.7萬余,若以3個(gè)月發(fā)布時(shí)間計(jì)算,有效OTS可達(dá)到7800,000人次(以惠州為例)。

廣告發(fā)布數(shù)量以及地域環(huán)境、城區(qū)面積等方面的差別,使不同城市的接觸頻次會有所差異,但在15個(gè)輛月發(fā)布規(guī)模的基礎(chǔ)上,基本能夠保證在目標(biāo)區(qū)域中每周2次以上的接觸頻次,以此推算一個(gè)為期三個(gè)月的發(fā)布期,其目標(biāo)區(qū)域總接觸頻次可以達(dá)到24次以上,足以保障其對廣告的印象。

說到車身廣告我們并不陌生,因?yàn)樵谌粘I钪形覀円材芙?jīng)常見到車身廣告,比如說我們比較熟悉的公交車身廣告,現(xiàn)在是商業(yè)社會,各種行業(yè)的競爭都非常的激烈,要想在市場中占有一席之地,打廣告是必須的,車身廣告,作為一種可以移動(dòng)的多媒體廣告,覆蓋面更廣,受眾更多,所以一直以來都比較受消費(fèi)者的青睞,我們知道在進(jìn)行車身廣告設(shè)計(jì)的時(shí)候,不僅要新穎有創(chuàng)意,重要的還要吸引人。

整個(gè)畫面都應(yīng)盡可能簡潔,設(shè)計(jì)時(shí)要獨(dú)具匠心,始終堅(jiān)持在少而精的原則下去冥思苦想,力圖給觀眾留有充分的想象余地。要知道消費(fèi)者對廣告宣傳的注意值與畫面上信息量的多少成反比。畫面形象越繁雜,給觀眾的感覺越紊亂;畫面越單純,消費(fèi)者的注意值也就越高。這正是簡潔性的有效作用。

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