壓鑄模結(jié)構(gòu)組成

定模：固定在壓鑄機(jī)定模安裝板上，有直澆道與噴嘴或壓室聯(lián)接；

動(dòng)模：固定在壓鑄機(jī)動(dòng)模安裝板上，并隨動(dòng)模安裝板作開合模移動(dòng)合模時(shí)，閉合構(gòu)成型腔與澆鑄系統(tǒng)，液體金屬在高壓下充滿型腔；開模時(shí)，動(dòng)模與定模分開，借助于設(shè)在動(dòng)模上的推出機(jī)構(gòu)將鑄件推出。

壓鑄培訓(xùn)合格上崗

（1）嚴(yán)格執(zhí)行壓鑄工操作規(guī)程，嚴(yán)格控制模次的循環(huán)時(shí)間，其誤差應(yīng)小于10%。穩(wěn)定的壓鑄循環(huán)時(shí)間，對(duì)一個(gè)鑄工廠的綜合效益至關(guān)重要。對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性、模具壽命、故障率等都有決定性影響。

（2）嚴(yán)格執(zhí)行模具冷卻方案，模具冷卻是提高生產(chǎn)效率、鑄件質(zhì)量、模具壽命，減少模具故障的有效方法。但是，錯(cuò)誤的水冷卻操作，將對(duì)模具造成致命傷害。停止壓鑄生產(chǎn)，必須立即關(guān)閉冷卻水。

（3）澆柱撇潭、舀鋁、澆柱動(dòng)作規(guī)范，做到舀入的金屬液不含氧化皮，澆入壓室的金屬液少波動(dòng)。手工澆注澆入量誤差控制在2—3%以內(nèi)。

（4）清模及時(shí)清除積留在分型面、型腔、型芯、澆道、溢流槽、排氣道等處的金屬肖積垢，防止合模時(shí)壓塌模具表面，堵塞排氣道，或造成合模不嚴(yán)。清模時(shí)禁止使用鋼制工具接觸成型表面。

（5）噴涂噴涂是重要、難度的壓鑄操作之一，必須嚴(yán)格按噴涂工藝操作。不正確的噴涂會(huì)使產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定和模具早期限損壞。

（6）按規(guī)定及時(shí)對(duì)滑動(dòng)部位進(jìn)行潤滑。

（7）隨時(shí)注意合模緊度，經(jīng)常檢查模具壓板壓緊情況和模具托架支撐情況，防止在使用中模具下沉或墜落。

（8）完成一個(gè)模具維修周期的模次，或完成規(guī)定的生產(chǎn)批量后停止生產(chǎn)，要保留后一個(gè)壓鑄產(chǎn)品（帶澆、排系統(tǒng)），與模具一起送修。

毛坯的綜合機(jī)械性能得到顯著的提高。另外，該工藝生產(chǎn)出來的毛坯，外表面光潔度達(dá)到7級(jí)（Ra1.6），如冷擠壓工藝或機(jī)加工出來的表面一樣，有金屬光澤。所以，我們將壓鑄模鍛工藝稱為“極限成形工藝”，比“無切削、少余量成形工藝”更進(jìn)了一步。 壓鑄模鍛工藝還有一個(gè)優(yōu)勢特點(diǎn)是，除了能生產(chǎn)傳統(tǒng)的鑄造材料外，它還能用變形合金、鍛壓合金，生產(chǎn)出結(jié)構(gòu)很復(fù)雜的零件。這些合號(hào)包括：硬鋁超硬鋁合金、鍛鋁合金，如LY11、LY12、6061、6063、LYC、LD等）。這些材料的抗拉強(qiáng)度，比普通鑄造合金高近一倍，對(duì)于鋁合金汽車輪轂、車架等希望用更高強(qiáng)度耐沖擊材料生產(chǎn)的部件，有更積極的意義。

壓鑄機(jī)：壓鑄機(jī)按壓室的受熱條件可分為熱壓室與冷壓室兩大類。而按壓室和模具安放位置的不同，冷室壓鑄機(jī)又可分為立式、臥式和全立式三種形式的壓鑄機(jī)。

壓鑄合金：壓鑄件所采用的合金主要是有色合金，至于黑色金屬（鋼、鐵等）由于模具材料等問題，較少使用。而有色合金壓鑄件中又以鋁合金使用較廣泛，鋅合金次之。注：①澆鑄溫度一般以保溫爐的金屬液的溫度來計(jì)量。②鋅合金的澆鑄溫度不能超過450℃，以免晶粒粗大。