起重，指垂直或者水平移動重物的一種機械行為，由起重機械完成，范圍規(guī)定為額定起重量大于或者等于0.5t的升降機；額定起重量大于或者等于3t（或額定起重力矩大于或者等于40t·m的塔式起重機，或生產(chǎn)率大于或者等于300t/h的裝卸橋），且提升高度大于或者等于2m的起重機；層數(shù)大于或者等于2層的機械式停車設(shè)備。

吊裝就位：由總指揮正式下令各副指揮，檢查各崗位到崗待命情況，并檢查各指揮信號系統(tǒng)是否正常;各崗位匯報準備情況，并用信號及時通知指揮臺;正式起吊，使設(shè)備離開臨時支座500—800mm時停止，并作進一步檢查，各崗位應(yīng)匯報情況是否正常;撤除設(shè)備支座及地面雜物，繼續(xù)起吊。

起升或下降

（1）嚴格按載荷表的規(guī)定，禁止超載，禁止超過額定力矩。 在吊車作業(yè)中絕不能斷開全自超重防止裝置（acs系統(tǒng)），禁止從臂桿前方或側(cè)面拖曳載荷，禁止從駕駛室前方吊貨。

（2）操縱中不準猛力推拉操縱桿，開始起升前，檢查離合器桿必須處于斷開位置上。

（3）自由降落作業(yè)只能在下降吊鉤時或所吊載荷小于許用荷的30%時使用，禁止在自由下落中緊急制動。

（4）當(dāng)起吊載荷要懸掛停留校長時間時，應(yīng)該鎖住卷筒鼓輪。

但在下降貨物時禁止鎖住鼓輪。

（5）在起重作業(yè)時要注意鳴號警告。

（6）在起重作業(yè)范圍內(nèi)除信號員外其他人不得進入。

（7）在起重作業(yè)時，要避免觸電事故，臂桿頂部與線路中心的距離為：①6.6kv為3m②66kv為5m③275kv為10m。

（8）若兩臺吊車共同起吊一貨物時，必須有專人統(tǒng)一指揮，兩臺吊車性能、速度應(yīng)相同，各自分擔(dān)的載荷值，應(yīng)小于一臺吊車的額定總起量的80%；其重物的重量不得超過兩機起重總和的75%。

在起重操作的時候打開支腿的時候，要注意符合一定的標準，以免出現(xiàn)事故，有可能出現(xiàn)吊車翻車的現(xiàn)象，所以在施工的時候要注意地面的結(jié)實性，不能讓地面有下滑的現(xiàn)象，起重吊的時候需要地面的堅固性，這是一點還有就是不沒有打開支撐點就施工作業(yè)，這可能清洗車輪胎滑動，是非常危險的。

還有環(huán)境的影響，遇到大風(fēng)的時候在吊裝，這樣吊車的手臂負荷力非常大，可能會讓手臂損壞的現(xiàn)象，所以遇到這樣的天氣更具當(dāng)天的情況來選擇，如果是在高樓施工，就要特別的小心了，還有想了解更多的來咨詢我們。

在使用起重機車輛之前，期間和之后，應(yīng)及時徹底清潔車身上的灰塵，以盡量減少人體靜電對灰塵的吸附。