隨著經(jīng)濟的發(fā)展，城市里高樓大廈越來越多，電梯也已經(jīng)成為人們生活不可或缺的交通工具。

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，目前我國已成為全球的電梯生產(chǎn)國和消費國，占到三分之二，截止到2014年，電梯生產(chǎn)量達到70.8萬臺，電梯保有量已突破350萬臺，國內(nèi)電梯整機制造企業(yè)已達近600家，行業(yè)產(chǎn)值達到2000億左右，如果算上附帶相關(guān)的配件等相關(guān)產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)值在1萬億以上。電梯市場前景廣闊。

在機械傳動裝置中,蝸輪蝸桿傳動系統(tǒng)雖然具有傳動比大的優(yōu)點,但是其效率低、耗能大仍然時不能忽視的問題。一般而言，蝸輪、蝸桿的傳動效率在67％到78％之間，有30％的電能作為能量消耗形式被白白浪費掉。

與此同時，為了降低蝸輪、蝸桿的磨損和傳動滑移過程中的摩擦熱，潤滑油的使用必不可少，定期更換潤滑油不僅增加了日常維護費用，而且運行過程中產(chǎn)生的油氣和油污也會對環(huán)境造成直接污染。

按驅(qū)動方式分類

交流電梯：用交流感應(yīng)電動機作為驅(qū)動力的電梯。根據(jù)拖動方式又可分為交流單速、交流雙速、交流調(diào)壓調(diào)速、交流變壓變頻調(diào)速等。

直流電梯：用直流電動機作為驅(qū)動力的電梯。這類電梯的額定速度一般在2.00m/s以上。液壓電梯：一般利用電動泵驅(qū)動液體流動，由柱塞使轎廂升降的電梯。

齒輪齒條電梯：將導(dǎo)軌加工成齒條，轎廂裝上與齒條嚙合的齒輪，電動機帶動齒輪旋轉(zhuǎn)使轎廂升降的電梯。

電梯用的鋼絲繩式電梯專用的，國家有專門的規(guī)定和要求。鋼絲繩的配置不只是為承擔(dān)電梯轎廂和額定載重量，還考慮到了曳引力的大小，因此，鋼絲繩的抗拉強度大大的大于電梯的載重量，它們的系數(shù)都在12 以上，一般電梯都配有四根以上鋼絲繩，因此電梯鋼絲繩是不會斷的。