濟(jì)寧市鐵翔機(jī)械設(shè)備有限公司專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)鐵路鋪軌工裝成套設(shè)備,調(diào)軌支架、軌排支撐架、鋼軌支撐架,提供設(shè)備設(shè)計(jì),產(chǎn)品有鋼軌支撐架等。

我公司秉承“以人為本、科學(xué)管理、誠信經(jīng)營、持續(xù)改進(jìn)”的企業(yè)精神，憑借“綜合實(shí)力樹品牌，優(yōu)質(zhì)服務(wù)創(chuàng)，科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)鑄精品，廉潔自律促和諧”的管理理念，以鐵路機(jī)械設(shè)備為依托，務(wù)實(shí)創(chuàng)新、不斷進(jìn)取，逐步把公司發(fā)展成為國內(nèi)集鐵路機(jī)械設(shè)備為一體的綜合性機(jī)械設(shè)備有限公司。

軌道排架、軌排架、軌排框架的概述：軌道排架的制造精度直接影響著施工質(zhì)量與道床軌道的精度，軌道排架采用特別鑄鋼工藝可確保工具軌軌距：1435 mm±0.5之內(nèi)，軌底坡1:40，工具軌軌底外側(cè)：1663.7mm，高精度更利于實(shí)現(xiàn)了“提高一級精度控制”的目標(biāo)。我公司經(jīng)過融合吸收蘭新甘青段、西寶線、大西線、西成線的雙塊式無砟軌道軌道排架施工經(jīng)驗(yàn)，我公司與中鐵五局六公司攜手共同研發(fā)了多功能軌排框架根據(jù)橫梁長短可分為托盤短梁型、長梁組合型兩種，能夠滿足我國時(shí)速200km/h2、50km/h、300km/h及以上高速鐵路雙塊式無砟軌道道床施工，同樣適用于在路基、橋梁、隧道內(nèi)施工。是雙塊式無砟軌道施工裝備的一大特色和補(bǔ)充。可有效地簡化作業(yè)程序，提高作業(yè)質(zhì)量為無砟軌道施工中的基礎(chǔ)設(shè)備。

軌道軌排框架主要技術(shù)參數(shù)：

排架軌距：1435±0.5mm

軌面調(diào)整量：430～860mm（超高值0～150mm）

軌向調(diào)整量：左、右移動各50mm（軌向無機(jī)調(diào)節(jié)）

鋪設(shè)軌枕類型：60kg/m軌道雙塊式軌枕

鋪設(shè)道床寬度：2800mm

螺桿豎向調(diào)整角度 ：±18度（無機(jī)調(diào)節(jié)）

軌排鋪設(shè)技術(shù)參數(shù)

① 接頭軌縫寬度：6～10mm

② 接頭鋼軌錯(cuò)牙：≤0.5mm

③ 軌面高程、軌距、高低、水平、軌向等調(diào)整指標(biāo)，執(zhí)行有關(guān)客專技術(shù)規(guī)范。

1軌向調(diào)節(jié)撐桿、

2高程螺桿、

3螺桿座、

4角度調(diào)整螺栓、

5軌距調(diào)整螺桿、

6中托架、

7鋼軌托盤、

8軌底坡鎖定螺栓、

9側(cè)托架、