實(shí)木車(chē)庫(kù)門(mén)：實(shí)木車(chē)庫(kù)門(mén)（又稱鋼木車(chē)庫(kù)門(mén)）結(jié)構(gòu)采用2.0毫米鋼架結(jié)構(gòu)，輸入防夾手設(shè)計(jì)元素，每一塊門(mén)板采用上下兩條鋼板，用冷軋?jiān)O(shè)備加工成防夾手形狀，開(kāi)槽后的實(shí)木門(mén)板嵌入鋼架內(nèi)，豎檔和防夾手鋼結(jié)構(gòu)之間采用點(diǎn)焊設(shè)備連接，焊點(diǎn)平整牢固。鋼木車(chē)庫(kù)門(mén)有述優(yōu)點(diǎn)：

鋼木庫(kù)門(mén)門(mén)板正面為實(shí)木，實(shí)木門(mén)板的背面為“田”字形鋼架，結(jié)合了鋼的牢固，實(shí)木的自然風(fēng)格，提升別墅檔次，與別墅的風(fēng)格自然融為一體。

鋼木車(chē)庫(kù)門(mén)的受力點(diǎn)全部在鋼架上，實(shí)木面板嵌入鋼架內(nèi)，在大大增加了鋼木車(chē)庫(kù)門(mén)的使用壽命。

鋼木車(chē)庫(kù)門(mén)的實(shí)木門(mén)板是通過(guò)開(kāi)槽后，嵌入到鋼架上，且每一塊實(shí)木板之間也是有凸凹結(jié)構(gòu)，榫接為一體。車(chē)庫(kù)門(mén)整體為無(wú)釘固定結(jié)構(gòu)，既解決了實(shí)木的變形問(wèn)題，也防止了因釘子的生銹而應(yīng)響門(mén)板聯(lián)接。

在門(mén)板所有結(jié)構(gòu)中，門(mén)板之間及鋼架與門(mén)板之間全部為無(wú)釘結(jié)構(gòu)，在門(mén)板運(yùn)動(dòng)中，不會(huì)因產(chǎn)生松動(dòng)、變型，門(mén)板結(jié)構(gòu)牢固、合理。

實(shí)木門(mén)板表油漆采用戶外耐候漆，可以根據(jù)別墅特點(diǎn)，選用風(fēng)格相配的色彩，鋼實(shí)車(chē)庫(kù)門(mén)門(mén)板造形也可適合別墅的定位，整體可以做到有機(jī)結(jié)合為一體，為別墅增添價(jià)值。

電動(dòng)車(chē)庫(kù)門(mén)可以安裝防盜、系統(tǒng)：如降遇阻力反彈系統(tǒng)，該設(shè)施能讓門(mén)體遇阻力停止，既保護(hù)人身與車(chē)輛進(jìn)出，又保護(hù)門(mén)的可靠使用；紅外線傳感器控制系統(tǒng)，有效保障人、車(chē)輛、寵物的進(jìn)出；防盜報(bào)警系統(tǒng)，當(dāng)有人撬門(mén)時(shí)高音喇叭將發(fā)出警報(bào)，保護(hù)。 同時(shí)設(shè)有停電備用電池工作功能，停電后無(wú)需手動(dòng)開(kāi)門(mén)。

實(shí)木車(chē)庫(kù)門(mén)平衡系統(tǒng)

（1）平衡器采用扭簧平衡系統(tǒng)。

（2）平衡系統(tǒng)套管采用鍍鋅鋼管。

（3）扭簧材料添加65錳，增加抗疲勞程度，延長(zhǎng)2-3倍使用壽命。

低碳環(huán)保

從實(shí)木車(chē)庫(kù)門(mén)的名字來(lái)說(shuō)，光聽(tīng)這個(gè)名字就知道，一般來(lái)說(shuō)，實(shí)木車(chē)庫(kù)門(mén)的原材料一般是以實(shí)木作為主材料，更具有低碳型，成為如今被認(rèn)可的主流低碳產(chǎn)品，受到了廣大消費(fèi)者的青睞。大家都知道其低碳經(jīng)濟(jì)的環(huán)保性，其不僅環(huán)保精致耐用，而且造型多種多樣，款式豐富，各種不同風(fēng)格如時(shí)尚現(xiàn)代、古色古香等，從而也獲得了廣大消費(fèi)者的認(rèn)可。