隨著人們消費(fèi)水平的提高，對(duì)消費(fèi)品有不斷更新的欲望。在歐美人們平均8個(gè)月更換一次車型。假如現(xiàn)在花費(fèi)三十萬(wàn)元購(gòu)買一臺(tái)轎車，因社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展很快，一年后汽車的性能、外觀改進(jìn)很多，而價(jià)格卻會(huì)大幅下降。一年后，如果想換新車型，老車可能15萬(wàn)元就很難賣出。這意味著，一年中車價(jià)損失接近20萬(wàn)元。但假如租賃(rent)一臺(tái)三十多萬(wàn)元的車，只需10余萬(wàn)元。而且，可隨時(shí)租用新車型。從人們經(jīng)常更換手機(jī)的狀況就能預(yù)料到幾年后，經(jīng)常換新車，將是人們的新時(shí)尚，也是新新人類的佳選擇。

一種是極其寬大、裝飾豪華的轎車，貴族氣十足，好像勞斯萊斯、賓利都屬于這個(gè)類型；還有一類，就是跑車，這個(gè)跑車，英語(yǔ)中叫coupe，其實(shí)不是真正在跑道上的賽車，而是具有特別大功率、特別好的機(jī)械和空氣動(dòng)力性能的轎車，應(yīng)將其翻譯為“轎跑車”。法拉利、蘭博基尼、保時(shí)捷均不屬于這個(gè)類型的車（少數(shù)型號(hào)如保時(shí)捷BOXSER例外）。法拉利458，蘭博基尼LP670，保時(shí)捷GT2 是這些品牌中的型號(hào)，它們?cè)谫惖郎蟿?chuàng)造出的那些優(yōu)異成績(jī)，并不比F1遜色很多。所以，這幾種車應(yīng)該叫做Road & Track更為合適。

檢查汽車的車身外觀

（1）車輛外觀應(yīng)整潔、各零部件應(yīng)完好，聯(lián)接緊固、沒(méi)有缺損；

（2）車體周正，車體外緣左右對(duì)稱部位高度差不得大于1000px；車身和駕駛室應(yīng)堅(jiān)固耐用，

覆蓋件無(wú)開(kāi)裂和銹蝕，車身和駕駛室在車架上安裝牢固，不能因車輛振動(dòng)而引起松動(dòng)；

（3）車身的外部和內(nèi)部不應(yīng)有任何可能使人致傷的尖銳突出；

（4）駕駛室和乘客艙所用的內(nèi)飾材料應(yīng)具有阻燃性；

（5）車門和車窗應(yīng)開(kāi)啟輕便，不得有自行開(kāi)啟的現(xiàn)象，門鎖應(yīng)牢固可靠，門窗密封性好，沒(méi)有漏水現(xiàn)象；

（6）機(jī)動(dòng)車駕駛室必須保證駕駛員的前方視野和側(cè)方視野車窗不允許張貼妨礙駕駛員視野的附加物及鏡面反光遮陽(yáng)膜；

（7）轎車應(yīng)有護(hù)輪板，掛車后輪應(yīng)有擋泥板，其他車輛的所有輪都應(yīng)有擋泥板。

汽車維護(hù)是指道路運(yùn)輸車輛運(yùn)行到國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的行駛里程或間隔時(shí)間，為維護(hù)汽車完好技術(shù)狀況或工作能力，必須按期執(zhí)行的維護(hù)作業(yè)。汽車維護(hù)貫徹“、預(yù)防為主”的方針，這也是保障汽車運(yùn)行的基本制度。

汽車維護(hù)分為日常維護(hù)、定期維護(hù)和非定期維護(hù)。其中定期維護(hù)分為一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)；非定期維護(hù)分為季節(jié)維護(hù)和磨合期維護(hù)。

日常維護(hù)

日常維護(hù)是由駕駛員每日出車前、行車中和收車后負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)，主要內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給和檢視。

清潔主要是指對(duì)汽車外觀、發(fā)動(dòng)機(jī)外表進(jìn)行清潔，保持車容整潔。補(bǔ)給是指對(duì)汽車各部潤(rùn)滑油（脂）、燃油、冷卻液、制動(dòng)液、各種工作介質(zhì)、輪胎氣壓進(jìn)行檢視補(bǔ)給。

檢視主要是指對(duì)汽車制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、懸架、燈光、信號(hào)等部位和位置以及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)進(jìn)行檢視、校緊，確保行車。