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按照經(jīng)營(yíng)目的劃分

汽車(chē)租賃按照經(jīng)營(yíng)目的劃分為融資租賃和經(jīng)營(yíng)租賃。融資租賃是指承租人以取得汽車(chē)產(chǎn)品的所有權(quán)為目的，經(jīng)營(yíng)者則是以租賃的形式實(shí)現(xiàn)標(biāo)的物所有權(quán)的轉(zhuǎn)移，其實(shí)質(zhì)是一種帶有銷(xiāo)售性質(zhì)的長(zhǎng)期租賃業(yè)務(wù)，一定程度上帶有金融服務(wù)的特點(diǎn)。經(jīng)營(yíng)性租賃，指承租人以取得汽車(chē)產(chǎn)品的使用權(quán)為目的，經(jīng)營(yíng)者則是通過(guò)提供車(chē)輛功能、稅費(fèi)、保險(xiǎn)、維修、配件等服務(wù)來(lái)實(shí)現(xiàn)投資收益。

2007年，中國(guó)汽車(chē)租賃市場(chǎng)經(jīng)歷了一場(chǎng)異常迅速的發(fā)展，各地的汽車(chē)租賃公司如雨后春筍紛紛出現(xiàn)，國(guó)內(nèi)汽車(chē)租賃市場(chǎng)到2010年已擁有2000多家租賃企業(yè)，汽車(chē)租賃市場(chǎng)供租賃車(chē)接近15萬(wàn)輛，營(yíng)業(yè)額超過(guò)100億元。雖然其發(fā)展速度比西方汽車(chē)租賃行業(yè)創(chuàng)始之初要快得多，但中國(guó)的汽車(chē)租賃市場(chǎng)仍處于起步階段，絕大多數(shù)企業(yè)規(guī)模很小。

截至2008年6月底，中國(guó)13個(gè)中心城市的汽車(chē)租賃企業(yè)有800余家，但運(yùn)營(yíng)車(chē)輛僅4.5萬(wàn)輛，其中80%的企業(yè)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛不足50輛。

超級(jí)跑車(chē)是采用中置發(fā)動(dòng)機(jī)布局、有高昂的售價(jià)以及優(yōu)異的性能的跑車(chē)。不過(guò)售價(jià)以及性能是相對(duì)于年代來(lái)說(shuō)的。大體上看，超級(jí)跑車(chē)的性能在逐年提升，所以單純以性能來(lái)區(qū)分是否為超級(jí)跑車(chē)是不正確的。但它們的性能都會(huì)是當(dāng)時(shí)的標(biāo)桿。

由于中置引擎的布局，絕大部分超級(jí)跑車(chē)都是雙座的。有些超級(jí)跑車(chē)還會(huì)有剪刀門(mén)，鷗翼門(mén)，蝴蝶門(mén)等吸引眼球的設(shè)計(jì)。超級(jí)跑車(chē)通常會(huì)推出一些賽車(chē)版、限量版，比標(biāo)準(zhǔn)版更稀有更昂貴。