從一定程度上來說，率完成拆除項目是拆除公司管理人員的成功表現(xiàn)。作為拆除項目的管理者，通過實行精細(xì)化管理，使得拆除施工人員在短的時間內(nèi)高質(zhì)量的完成拆除任務(wù)量是很有成就感的一件事情。 在現(xiàn)如今飛速發(fā)展的時代，時間就是金錢，時間就是生命。項目負(fù)責(zé)人之間溝通不暢、職務(wù)工作任務(wù)不清晰、互相推卸責(zé)任、不默契互相配合等，都是影響項目實施的因素。沒有哪位拆除公司老板喜歡太慢的拆除工人，工作效率是拆除公司的生存之本，也是拆除工人能夠在拆除公司發(fā)展之本。能夠積極服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，圓滿完成工作任務(wù)，滿足施工單位進(jìn)度才算得上是拆除工人。 在拆除行業(yè)，項目成本越來越高、利潤率越來越低，將是拆除市場主要特征之一。一個完整的項目管理過程一般包括多個領(lǐng)域，并且各個領(lǐng)域工作環(huán)環(huán)相扣，互相制約。必要時，拆除項目管理者需要每日為自己指定一個工作計劃，做一個工作列表，把每日需要做的具體工作按照輕重緩急排列。這么說吧，一個好的工作計劃才能按計劃一步一步順利進(jìn)行，不至于茫從。

拆除商鋪并不是一件容易的拆除工作，因為它需要按照一定的拆除步驟實施拆除，所以，拆除商鋪必須要按照拆除要求進(jìn)行拆除施工。既然拆除商鋪有一定的拆除要求，那么就需要將拆除商鋪的要求弄明白。當(dāng)然，弄明白拆除商鋪要求，固然是拆除施工一方的事情，可拆除施工單位還就必須弄清楚拆除商鋪的拆除要求，否則，將會在商鋪拆除過程中，出現(xiàn)混亂情況，并不能很好保證商鋪的拆除質(zhì)量。

建筑單位應(yīng)在拆除工程開工前15日，將下列資料報送建設(shè)工程所在地的縣級以上地方人民政府建設(shè)行政主管部門備案： 1 施工單位資質(zhì)登記證明； 2 擬拆除建筑物、構(gòu)筑物及可能危及比鄰建筑的說明。 3 拆除施工組織方案或?qū)ｍ検┕し桨福?4 堆放、清除廢棄物的措施。

具體拆除步驟 總體拆除步驟為：先高后低、先安裝后土建、由遠(yuǎn)及近（距垂直運輸點）、先里后外、先非承重結(jié)構(gòu)后承重結(jié)構(gòu)、逐層拆除逐層清理運輸、在方案和條件允許的條件下先機械后人工，同時外防護腳手架和樓層同步進(jìn)行。 土建拆除工作在安裝拆除工作全部結(jié)束后進(jìn)行，不允許在安裝作業(yè)未完之前進(jìn)行土建作業(yè)，若必須同步進(jìn)行時，要檢查上層的狀況，停止該區(qū)域的作業(yè)，清理一切堆放物，在有上下指揮作業(yè)時錯開立面位置進(jìn)行； 拆除作業(yè)時間選擇在白天進(jìn)行，搶工和夜間作業(yè)時主要進(jìn)行一些垃圾、可利用物的清理運輸工作； 垂直運輸鋼構(gòu)件主要以汽車吊為主，輔以人工進(jìn)行；對建筑垃圾對塊狀的優(yōu)先選用機械做垂直運輸，為了加快施工進(jìn)度，本工程垂直運輸計劃用機械和溜槽同步進(jìn)行，溜槽計劃安設(shè)在豎向電梯井內(nèi)，除預(yù)先封閉豎向電梯井內(nèi)的樓層門洞口外，在電梯井垃圾出口處進(jìn)行防護措施，防塵措施并派專人值班；電梯井溜槽主要運輸一些粉塵和小塊狀拆除物，在運輸溜槽內(nèi)垃圾時必須停止上層拆除作業(yè)，用鋼板封閉上端的同時要對電梯井上口做高度不小于1.2m的防護欄桿；用汽車吊吊運垃圾時，垃圾斗四點吊索保持平衡，垃圾不超過垃圾斗平面上口或汽車吊的允許荷載； 對拆除的鋼結(jié)構(gòu)、鋼筋等垂直運輸采用兩點捆綁吊運，重心點要平衡，索具、卡具要完好，專人指揮上下呼應(yīng)，同時在起吊前要在被吊物上設(shè)置平衡繩，操作人員遠(yuǎn)離起吊物后進(jìn)行。