采暖設(shè)備
我國北方地區(qū)大量公共建筑都需要采暖；南方地區(qū)一般不考慮采暖，但標(biāo)準(zhǔn)較高的賓館、寫字樓以及聚集人流較多的廳堂類建筑也要求采暖和空氣調(diào)節(jié)。
這些暖通、空調(diào)都需要一套相應(yīng)的設(shè)備，包括鍋爐房、冷凍機(jī)房、空氣調(diào)節(jié)機(jī)房以及風(fēng)道、管道、地溝、散熱器、送風(fēng)口、回風(fēng)口等，它們都占有一定建筑空間，因此與建筑設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)都有密切關(guān)系。
（1）建筑平面布局要考慮設(shè)備的位置，如采暖用的鍋爐房、水泵房。空調(diào)用的空氣調(diào)節(jié)機(jī)房、冷凍機(jī)房等。在高層建筑中，由于用水設(shè)備的水壓力限制，除底層及頂層外，有時(shí)還需在中間層布置設(shè)備層。
（2）建筑空間布局巾要預(yù)留各種風(fēng)道、管道、地溝的位置。集中式空調(diào)系統(tǒng)由于風(fēng)道大，與建筑空間布局的矛盾較多。結(jié)構(gòu)上也要考慮各種設(shè)備管道穿通墻面、樓板對結(jié)構(gòu)度的影響。
（3）空洞房間內(nèi)各種散熱器、設(shè)備機(jī)組以及送風(fēng)口、網(wǎng)風(fēng)口的布置需要考慮使用效果以及與建筑細(xì)部處理的密切結(jié)合。
（4）建筑和結(jié)構(gòu)要采取措施降低各種設(shè)備機(jī)械用房及風(fēng)管所產(chǎn)生的噪聲對建筑使用的影響。
所以，建筑設(shè)備的設(shè)計(jì)與建筑及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)密切配合進(jìn)行，否則將會影響建筑的平面和空間處理，影響建筑功能或者導(dǎo)致設(shè)備不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)使用。
通風(fēng)設(shè)備
通風(fēng)系統(tǒng)是為解決空氣中有濕氣、余熱、粉塵和有害氣體等問題，通過風(fēng)口、管道、風(fēng)機(jī)等設(shè)備，排出室內(nèi)不良空氣，輸入室外新鮮空氣，如住宅中設(shè)置的新風(fēng)系統(tǒng)。空氣是有壓力的，風(fēng)向總是從壓力大（正壓）向壓力?。ㄘ?fù)壓）的方向流動。因此，有效的辦法是讓室內(nèi)的不良空氣處于負(fù)壓空間，避免其流向清潔區(qū)。此外，在建筑設(shè)計(jì)中通風(fēng)系統(tǒng)往往與消防的排煙系統(tǒng)綜合考慮，即平時(shí)作為通風(fēng)換氣系統(tǒng)，火災(zāi)時(shí)轉(zhuǎn)換成為排煙系統(tǒng)。
防范系統(tǒng)
防范系統(tǒng)由防盜報(bào)警、電視監(jiān)控、出入控制和確認(rèn)分析及電子巡更等子系統(tǒng)組成，可以有效防止各種偷盜和暴力事件，是一個(gè)多層次、立體化的安防系統(tǒng)。
隨著技術(shù)的發(fā)展，建筑自動化系統(tǒng)的內(nèi)容也會不斷豐富，智能建筑的核心是系統(tǒng)集成。因此，建筑設(shè)備自動化系統(tǒng)應(yīng)盡可能將以上各個(gè)子系統(tǒng)通過綜合布線系統(tǒng)或網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行。
動力傳輸路線表
1.行走動力傳輸路線：柴油機(jī)——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵（機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能）——分配閥——中央回轉(zhuǎn)接頭——行走馬達(dá)（液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能）——減速箱——驅(qū)動輪——軌鏈履帶——實(shí)現(xiàn)行走2回轉(zhuǎn)運(yùn)動傳輸路線：柴油機(jī)——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵（機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能）——分配閥——回轉(zhuǎn)馬達(dá)（液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能）——減速箱——回轉(zhuǎn)支承——實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)3動臂運(yùn)動傳輸路線：柴油機(jī)——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵（機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能）——分配閥——?jiǎng)颖塾透祝ㄒ簤耗苻D(zhuǎn)化為機(jī)械能）——實(shí)現(xiàn)動臂運(yùn)動4斗桿運(yùn)動傳輸路線：柴油機(jī)——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵（機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能）——分配閥——斗桿油缸（液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能）——實(shí)現(xiàn)斗桿運(yùn)動5鏟斗運(yùn)動傳輸路線：柴油機(jī)——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵（機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能）——分配閥——鏟斗油缸（液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能）——實(shí)現(xiàn)鏟斗運(yùn)動