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延安建筑設(shè)備收購(gòu),誠(chéng)信收購(gòu)各種建筑設(shè)備

2020-06-28 05:54:01  787次瀏覽 次瀏覽
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空氣調(diào)節(jié)設(shè)備

空氣調(diào)節(jié)簡(jiǎn)稱空調(diào),目前,多數(shù)民用建筑均用人工方法改善室內(nèi)的溫度、濕度、沽凈度和氣流速度。按通風(fēng)方式的不同,空調(diào)系統(tǒng)可以分為集中空調(diào)和局部空調(diào);按通風(fēng)機(jī)制的不同,分為自然通風(fēng)、機(jī)械通風(fēng)。

局部空調(diào)較簡(jiǎn)單,如家用空調(diào)就屬于局部空調(diào)。

集中空調(diào)又稱中央空凋,是將各種空氣處理設(shè)備和風(fēng)機(jī)集中布置在專用房間內(nèi),通過風(fēng)管同時(shí)向多處送風(fēng),適于風(fēng)量大而集中的大空間建筑和大型公共建筑。

集中式空調(diào)系統(tǒng)的空調(diào)機(jī)房集中、設(shè)備固定、管理方便、服務(wù)面積大、使用壽命長(zhǎng),運(yùn)行費(fèi)用低,只要采取有效的消聲隔震措施,風(fēng)道的噪聲較低。

它的缺點(diǎn)是空調(diào)機(jī)房面積大、風(fēng)道粗,要占較大的建筑空間,往往會(huì)影響到建筑的層高。尤其是在高層建筑中,面積和層高都很緊湊,風(fēng)道與建筑搶空間、爭(zhēng)墻面的矛盾較突出。

這種系統(tǒng)的施工安裝現(xiàn)場(chǎng)工作量大,管道保溫投資大,風(fēng)量不易分配調(diào)整.當(dāng)空調(diào)房使用效率不高時(shí),運(yùn)行費(fèi)用大。同一系統(tǒng)不能滿足各個(gè)房間不同的空調(diào)要求,所以不適宜于賓館一類建筑,比較適用于要求風(fēng)量大,服務(wù)面積廣的廳堂類建筑。

通風(fēng)設(shè)備

通風(fēng)系統(tǒng)是為解決空氣中有濕氣、余熱、粉塵和有害氣體等問題,通過風(fēng)口、管道、風(fēng)機(jī)等設(shè)備,排出室內(nèi)不良空氣,輸入室外新鮮空氣,如住宅中設(shè)置的新風(fēng)系統(tǒng)。空氣是有壓力的,風(fēng)向總是從壓力大(正壓)向壓力?。ㄘ?fù)壓)的方向流動(dòng)。因此,有效的辦法是讓室內(nèi)的不良空氣處于負(fù)壓空間,避免其流向清潔區(qū)。此外,在建筑設(shè)計(jì)中通風(fēng)系統(tǒng)往往與消防的排煙系統(tǒng)綜合考慮,即平時(shí)作為通風(fēng)換氣系統(tǒng),火災(zāi)時(shí)轉(zhuǎn)換成為排煙系統(tǒng)。

智能防火系統(tǒng)

智能防火系統(tǒng)由火災(zāi)的自動(dòng)檢測(cè)與報(bào)警、滅火、排煙、聯(lián)動(dòng)控制和緊急廣播等子系統(tǒng)組成,是一種能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)和通報(bào)火情,并采取有效措施控制撲滅火災(zāi)而設(shè)置在建筑物中或其他場(chǎng)所的自動(dòng)消防設(shè)施。

動(dòng)力傳輸路線表

1.行走動(dòng)力傳輸路線:柴油機(jī)——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵(機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能)——分配閥——中央回轉(zhuǎn)接頭——行走馬達(dá)(液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能)——減速箱——驅(qū)動(dòng)輪——軌鏈履帶——實(shí)現(xiàn)行走2回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳輸路線:柴油機(jī)——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵(機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能)——分配閥——回轉(zhuǎn)馬達(dá)(液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能)——減速箱——回轉(zhuǎn)支承——實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)3動(dòng)臂運(yùn)動(dòng)傳輸路線:柴油機(jī)——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵(機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能)——分配閥——?jiǎng)颖塾透祝ㄒ簤耗苻D(zhuǎn)化為機(jī)械能)——實(shí)現(xiàn)動(dòng)臂運(yùn)動(dòng)4斗桿運(yùn)動(dòng)傳輸路線:柴油機(jī)——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵(機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能)——分配閥——斗桿油缸(液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能)——實(shí)現(xiàn)斗桿運(yùn)動(dòng)5鏟斗運(yùn)動(dòng)傳輸路線:柴油機(jī)——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵(機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能)——分配閥——鏟斗油缸(液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能)——實(shí)現(xiàn)鏟斗運(yùn)動(dòng)

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