鎢銅合金在航天航空中用作導(dǎo)彈、火箭發(fā)動機(jī)的噴管、燃?xì)舛妗⒖諝舛?、鼻錐，主要要求是要求耐高溫(3000K~5000K)、耐高溫氣流沖刷能力，主要利用銅在高溫下?lián)]發(fā)形成的發(fā)汗制冷作用(銅熔點(diǎn)1083℃)，降低鎢銅表面溫度，保證在高溫極端條件下使用。

電阻焊電極：綜合了鎢和銅的優(yōu)點(diǎn)，耐高溫、耐電弧燒蝕、強(qiáng)度高、比重大、導(dǎo)電、導(dǎo)熱性好，易于切削加工，并具有發(fā)汗冷卻等特性，由于具有鎢的高硬度、高熔點(diǎn)、抗粘附的特點(diǎn)，經(jīng)常用來做有一定耐磨性、抗高溫的凸焊、對焊電極。

鎢鋼的基體由兩部分組成：一部分是硬化相；另一部分是粘結(jié)金屬。粘結(jié)金屬一般是鐵族金屬，常用的是鈷、鎳。因此就有了鎢鈷合金、鎢鎳合金及鎢鈦鈷合金。

含鎢的鋼材，比如高速鋼和某些熱作模具鋼，鋼材中含鎢對鋼材硬度和耐熱性能有很顯著的提高，但是韌性會急劇下降。

鎢資源的主要應(yīng)用也是硬質(zhì)合金，也就是鎢鋼。硬質(zhì)合金，被稱為現(xiàn)代工業(yè)的牙齒，鎢鋼制品的使用程度非常廣泛。

鎢的熔點(diǎn)是所有金屬中的，硬度也很高，因而常被用來生產(chǎn)熱強(qiáng)和耐磨合金，例如鎢和鉻、鈷、碳的合金常用來生產(chǎn)諸如航空發(fā)動機(jī)的活門、渦輪機(jī)葉輪等高強(qiáng)耐磨的零件，而鎢和其它難熔金屬(如鉭、鈮、鉬、錸)的合金常來生產(chǎn)諸如航空火箭的噴管、發(fā)動機(jī)等高熱強(qiáng)度的零件。

固相燒結(jié)階段（800℃——共晶溫度）

在出現(xiàn)液相以前的溫度下，除了繼續(xù)進(jìn)行上一階段所發(fā)生的過程外，固相反應(yīng)和擴(kuò)散加劇，塑性流動增強(qiáng)，燒結(jié)體出現(xiàn)明顯的收縮。

液相燒結(jié)階段（共晶溫度——燒結(jié)溫度）

當(dāng)燒結(jié)體出現(xiàn)液相以后，收縮很快完成，接著產(chǎn)生結(jié)晶轉(zhuǎn)變，形成合金的基本組織和結(jié)構(gòu)。

冷卻階段（燒結(jié)溫度——室溫）

在這一階段，鎢鋼的組織和相成分隨冷卻條件的不同而產(chǎn)生某些變化，可以利用這一特點(diǎn)，對鎢鋼進(jìn)行熱處理以提高其物理機(jī)械性能。