由于海拔的升高，水的沸點(diǎn)降低，同時(shí)冷卻空氣的風(fēng)壓和冷卻空氣質(zhì)量減少，以及每千

瓦在單位時(shí)間內(nèi)散熱量的增加，因此冷卻系統(tǒng)的散熱條件要比平原差。一般在高海拔地區(qū)不 宜采用開式冷卻循環(huán)，可采用加壓的閉式冷卻系統(tǒng)以提高高原使用時(shí)冷卻液的沸點(diǎn)。

為提高發(fā)電機(jī)內(nèi)冷水水質(zhì)，目前國內(nèi)外發(fā)電機(jī)采用的主要防腐凈化處理方法是簡單地加除鹽水或凝析油、內(nèi)冷水加銅緩蝕劑、小混床處理和雙小混床處理。。這些方法很難解決實(shí)際生產(chǎn)中ph機(jī)內(nèi)冷水和冷水電導(dǎo)率的關(guān)鍵問題，即現(xiàn)有小型混床處理方法的電導(dǎo)率和銅離子指數(shù)的長期合格性，即柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)冷水的ph值不低于7.0。穩(wěn)定在7~8之間，解決了小混床偏差和樹脂泄漏造成的循環(huán)系統(tǒng)出水PH值低的問題。酸性腐蝕問題；解決混床樹脂交換量小、機(jī)械強(qiáng)度低、易碎等問題；實(shí)現(xiàn)閉式循環(huán)系統(tǒng)，防止補(bǔ)充水對循環(huán)內(nèi)冷水的影響污染，實(shí)現(xiàn)長期穩(wěn)定運(yùn)行和免維護(hù)功能。

柴油發(fā)電機(jī)組由內(nèi)燃機(jī)和同步發(fā)電機(jī)組成。內(nèi)燃機(jī)的功率受部件的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷的限制。它被稱為額定功率。交流同步發(fā)電機(jī)的額定功率是指在額定轉(zhuǎn)速和長期連續(xù)運(yùn)行下的額定功率輸出。柴油機(jī)的額定功率通常是同步發(fā)電機(jī)的輸出和同步發(fā)電機(jī)的額定功率輸出。固定功率稱為匹配比。

柴油發(fā)電機(jī)組是一套完整的產(chǎn)品，包括柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制元件、保

護(hù)裝置等。出口產(chǎn)品的整機(jī)檢驗(yàn)包括以下內(nèi)容：

（一）產(chǎn)品的技術(shù)和檢驗(yàn)數(shù)據(jù)的審查；

（二）產(chǎn)品規(guī)格、型號及主要結(jié)構(gòu)尺寸；

（三）產(chǎn)品的整體外觀質(zhì)量；

（四）機(jī)組性能：各種自動(dòng)保護(hù)裝置的主要技術(shù)參數(shù)、機(jī)組運(yùn)行適應(yīng)性、可靠性和靈敏度；

（五）合同或者技術(shù)協(xié)議約定的其他事項(xiàng)。