用戶選用柴油機(jī)時不僅應(yīng)考慮與之配套的工作機(jī)裱使用的標(biāo)定功率的大小，還必須考慮 工作機(jī)械的負(fù)荷率，比如是間歇使用，還是連續(xù)使用及其負(fù)荷的大小。如果要考慮工作機(jī)械的 運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性，還應(yīng)考慮負(fù)載工作特性和柴油機(jī)特性的合理匹配。因此柴油機(jī)功率的合理標(biāo)定 和柴油機(jī)與工作機(jī)械的合理匹配乃是保證柴油機(jī)可靠、長壽命以及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的前提，否則將可 能使柴油機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行和產(chǎn)生不必要的故障；或負(fù)載功率過小，柴油機(jī)功率不能得到充分的運(yùn) 用，這樣既不經(jīng)濟(jì)并且易產(chǎn)生竄機(jī)油等弊病。

柴油機(jī)起動后，空載運(yùn)轉(zhuǎn)時間不宜超過5min，并密切注意抗治壓力表，當(dāng)指示的油壓大于 0.05MPa(0.5kgf/cm2)時，方可逐步增加轉(zhuǎn)速到1000-1200r/min，再進(jìn)入部分負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。待柴 油機(jī)的出水溫度高于75℃、機(jī)油溫度高于50℃、機(jī)油壓力高于0.25MPa(2.5kgf/Cm2)時，才允 許進(jìn)入全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

先拆下缸高壓油管，轉(zhuǎn)動曲軸使飛輪殼檢視窗上的指針對準(zhǔn)飛輪上的定時零刻度線，使缸活塞位于膨脹沖程始點(diǎn)（此時如將曲軸略微轉(zhuǎn)動一下，第-缸的進(jìn)排氣閥均應(yīng)不起作用；對于B型泵還可拆下噴油泵側(cè)蓋板，觀察缸柱塞彈簧應(yīng)處于壓縮狀態(tài)）然后將曲軸反向轉(zhuǎn)動約40°，再緩慢而均勻地按曲軸回轉(zhuǎn)方向順轉(zhuǎn)曲軸，同吋密切注意出油閥緊座中油面情況，當(dāng)油面剛剛發(fā)生波動的瞬間，即表示缸開始供油。根據(jù)飛輪殼檢視窗上指針?biāo)革w輪上的刻度，可確定提前角。這角度應(yīng)在前面相應(yīng)機(jī)型柴油機(jī)技術(shù)參數(shù)的范圍中，如有不符，可松開油泵鋼片聯(lián)軸器上的兩個調(diào)節(jié)螺釘，慢慢的轉(zhuǎn)動曲軸，使鋼片聯(lián)軸器轉(zhuǎn)過一個要求的角度，然后將二個調(diào)節(jié)螺釘緊固，再按上述方法重復(fù)檢查一遍來完成調(diào)整工作。

為提高發(fā)電機(jī)內(nèi)冷水水質(zhì)，目前國內(nèi)外發(fā)電機(jī)采用的主要防腐凈化處理方法是簡單地加除鹽水或凝析油、內(nèi)冷水加銅緩蝕劑、小混床處理和雙小混床處理。。這些方法很難解決實(shí)際生產(chǎn)中ph機(jī)內(nèi)冷水和冷水電導(dǎo)率的關(guān)鍵問題，即現(xiàn)有小型混床處理方法的電導(dǎo)率和銅離子指數(shù)的長期合格性，即柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)冷水的ph值不低于7.0。穩(wěn)定在7~8之間，解決了小混床偏差和樹脂泄漏造成的循環(huán)系統(tǒng)出水PH值低的問題。酸性腐蝕問題；解決混床樹脂交換量小、機(jī)械強(qiáng)度低、易碎等問題；實(shí)現(xiàn)閉式循環(huán)系統(tǒng)，防止補(bǔ)充水對循環(huán)內(nèi)冷水的影響污染，實(shí)現(xiàn)長期穩(wěn)定運(yùn)行和免維護(hù)功能。