隨著海拔的升高，環(huán)境溫度亦比平原地區(qū)的要低，一般每升高1000m,環(huán)境溫度約要下降6℃左右，外加因高原空氣稀薄，因此，柴油機(jī)的起動(dòng)性能要比平原地區(qū)差。用戶在使用時(shí)，應(yīng)采取與底溫起動(dòng)相應(yīng)的輔助起動(dòng)措施。

用戶選用柴油機(jī)時(shí)不僅應(yīng)考慮與之配套的工作機(jī)裱使用的標(biāo)定功率的大小，還必須考慮 工作機(jī)械的負(fù)荷率，比如是間歇使用，還是連續(xù)使用及其負(fù)荷的大小。如果要考慮工作機(jī)械的 運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性，還應(yīng)考慮負(fù)載工作特性和柴油機(jī)特性的合理匹配。因此柴油機(jī)功率的合理標(biāo)定 和柴油機(jī)與工作機(jī)械的合理匹配乃是保證柴油機(jī)可靠、長(zhǎng)壽命以及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的前提，否則將可 能使柴油機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行和產(chǎn)生不必要的故障；或負(fù)載功率過(guò)小，柴油機(jī)功率不能得到充分的運(yùn) 用，這樣既不經(jīng)濟(jì)并且易產(chǎn)生竄機(jī)油等弊病。

轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸使缸活塞位丁膨脹沖程始點(diǎn)，反向轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸使飛輪殼檢視窗口指針對(duì)準(zhǔn)飛輪殼前要調(diào)整的相應(yīng)刻度，松開(kāi)高壓油泵與傳動(dòng)軸聯(lián)接之鋼片聯(lián)軸器上二個(gè)調(diào)節(jié)螺釘，打開(kāi)噴油泵側(cè)蓋板，再按油泵凸輪軸工作轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)動(dòng)油泵凸輪至缸出汕閥緊座中油面剛剛發(fā)生波動(dòng)的瞬間為止，然后將聯(lián)軸器兩個(gè)螺釘緊固，再校驗(yàn)一遍供油提前角是否在相應(yīng)機(jī)型對(duì)應(yīng)的提前角范圍內(nèi)。

在室內(nèi)使用時(shí)，排氣管必須對(duì)外開(kāi)放，管道直徑必須大于或等于消聲器排氣管的直徑，管道的彎管不應(yīng)超過(guò)三個(gè)，以保證排氣煙順暢，管道應(yīng)向下傾斜5-10度以避免雨水注入；如果排氣管是垂直向上安裝，必須安裝防雨罩。為了提高柴油發(fā)電機(jī)組的輸出功率，在一定的缸容和缸量的情況下，只有向缸內(nèi)充入更多的空氣，使缸內(nèi)燃料充分燃燒，才能提高機(jī)組的平均有效壓力。目前柴油發(fā)電機(jī)組采用渦輪增壓器，對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的排氣要求更為嚴(yán)格。一旦排氣不暢或排氣速度高。如果不符合要求，進(jìn)入氣缸的空氣減少，柴油發(fā)電機(jī)組的承載能力就會(huì)降低。