冷媒銅管：

◆ 中央空調(diào)的冷媒運(yùn)行情況直接決定使用效果，所以冷媒銅管的好壞至關(guān)重要。傳統(tǒng)的R22冷媒（氟利昂）的管內(nèi)壓力一般為20公斤左右，而R410a冷媒，管內(nèi)壓力達(dá)到了36公斤。因此使用R410a冷媒需要選擇更為好的冷媒銅管。

◆ 用擠壓工藝生產(chǎn)的銅管（俗稱擠壓管），這種管材壁厚均勻，可承受較高壓力。而市場(chǎng)上常見的另一種銅管利用拉伸工藝生產(chǎn)（俗稱拉伸管）很容易壁厚不均勻，這對(duì)冷媒系統(tǒng)的埋下隱患。

多聯(lián)機(jī)主要分為[V]系列變頻多聯(lián)機(jī)組和[D]系列數(shù)碼多聯(lián)機(jī)組，其中，[V]系列包括MDVX全直流變頻智能多聯(lián)中央空調(diào)、MDVX整體式直流變頻智能多聯(lián)中央空調(diào)、側(cè)出風(fēng)直流變頻智能多聯(lián)中央空調(diào)、MDV水源熱泵智能多聯(lián)中央空調(diào)、MDV4+模塊式直流變頻智能多聯(lián)中央空調(diào)、MDV4+整體式直流變頻智能多聯(lián)中央空調(diào)。

常見故障現(xiàn)象

（1）、漏：指制冷劑泄漏；電氣（線路、機(jī)體）絕緣體破損引起的漏電等。

（2）、堵:指制冷系統(tǒng)的臟堵與冰堵；空氣過濾器堵塞；進(jìn)風(fēng)口、出風(fēng)口被障礙物堵塞等。

（3）、斷：指電氣線路斷線；熔斷器熔斷；由于過熱或電流過大引起過載保護(hù)器的觸點(diǎn)斷開；由于制冷系統(tǒng)壓力不正常引起壓力繼電器的觸點(diǎn)斷開等。

（4）、燒：指壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)的繞組、風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)的繞組、電磁閥線圈、繼電器線圈和觸點(diǎn)等被燒毀。

（5）、卡：指壓縮機(jī)卡住、風(fēng)扇卡住、運(yùn)動(dòng)部件的軸承卡住等。

（6）、破損：指壓縮機(jī)閥片破損、活塞拉毛、風(fēng)扇扇葉斷裂以及各部件破損等。

聽：通電開機(jī)細(xì)聽空調(diào)器壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常，有無異常聲音，風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)有無雜音，噪音是否過大等?？照{(diào)器在運(yùn)行中，正常情況下振動(dòng)輕微、噪聲較小，一般在50DB以下。如果振動(dòng)和噪聲過大，可能的原因有：

（1）安裝不當(dāng)。如支架尺寸與機(jī)組不符、固定不緊或未加減震橡膠、泡沫塑料墊等，均可能使空調(diào)器在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)振動(dòng)加劇、噪聲變大。尤其是在剛啟動(dòng)和停機(jī)時(shí)表現(xiàn)為顯著。

（2）壓縮機(jī)不正常振動(dòng)。底座安裝不良，支腳不水平，防震橡膠或者防震彈簧安裝不良或防震效果不佳等。如果壓縮機(jī)內(nèi)部發(fā)生故障，如閥片破碎、液擊等也會(huì)發(fā)出異常聲響。

（3）風(fēng)扇碰擊。風(fēng)扇葉片安裝不良或變形會(huì)引起碰撞聲。風(fēng)扇可能與壁殼、底盤相碰，風(fēng)扇的軸心竄動(dòng)，葉片失去平衡也會(huì)發(fā)出撞擊聲；如果風(fēng)扇內(nèi)有異物，葉片之間相碰也會(huì)發(fā)出撞擊聲。