不可使用猛提車(chē)—猛剎車(chē)卸貨。

由于猛提車(chē)的慣性力很大（一般是額定舉升力的5~20倍），極易造成車(chē)架變形、車(chē)廂和付車(chē)架開(kāi)焊、燒油泵或破壞密封圈、破壞液壓缸等損害，車(chē)輛的使用壽命降低，嚴(yán)重者還會(huì)出現(xiàn)翻車(chē)事故。所以一般自卸車(chē)禁止舉升時(shí)行車(chē)。

自卸車(chē)卸完貨后須脫開(kāi)取力器才可行車(chē)。

如發(fā)生此操作失誤，自卸車(chē)在行駛時(shí)，由于取力器處于“接合”位置，舉升油泵則在“小循環(huán)”狀態(tài)下高速長(zhǎng)時(shí)間無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。導(dǎo)致液壓油油溫上升很快，易造成油泵油封的損壞，甚至發(fā)生油泵“燒死”的現(xiàn)象；更嚴(yán)重的是油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)意味著液壓系統(tǒng)有動(dòng)力源，在行車(chē)過(guò)程中易出現(xiàn)車(chē)廂自動(dòng)升起的事故。

在實(shí)際的車(chē)斗舉升的操作中，我們通常都是按一下的順序操作：踩下離合器，分別按下取力器開(kāi)關(guān)和空檔開(kāi)關(guān)，然后把變速桿掛入低速四檔，然后抬起離合器，扳動(dòng)舉斗手控閥至舉升位置，輕輕的給一點(diǎn)油門(mén)，車(chē)斗就會(huì)緩慢的舉升了。

不過(guò)現(xiàn)在的陜齒法士特變速箱在結(jié)構(gòu)上已經(jīng)有所改變了，它的副箱不再是雙副軸結(jié)構(gòu)，而是用行星齒輪結(jié)構(gòu)，雖然也有高低速轉(zhuǎn)換系統(tǒng)，但是卻沒(méi)有空檔鎖止功能了。它的取力器動(dòng)力是直接從主箱副軸上取得的，只要發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，取力器就可以獲取動(dòng)力，所以這種車(chē)型舉升車(chē)斗使就不再需要掛檔了。