LD－A型電動單梁橋式起重機(jī)與CD1、MD1、HC型電動葫蘆配套使用，成為一種有軌運(yùn)行的輕小型起重機(jī)。橋式起重機(jī)廣泛地應(yīng)用在室內(nèi)外倉庫、廠房、碼頭和露天貯料場等處。橋式起重機(jī)可分為普通橋式起重機(jī)、簡易梁橋式起重機(jī)和冶金專用橋式起重機(jī)三種起重機(jī)操縱方式設(shè)有地面（分為有線和無線兩種）、操縱室操縱，可供用戶選用。

對主動輪懸空引起的起動與停止時扭擺有兩種情況：一是因安裝造成工字鋼下翼緣不平，使工字鋼軌道踏面與端梁主動輪不能有效接觸；二是工字鋼本身存在偏差，如果偏差造成內(nèi)檔尺寸太的一側(cè)恰好是主動輪運(yùn)行的一側(cè)．也能造成主動輪與工字鋼軌道踏面接觸不良。不論哪種情況，在起動時由于主動輪不能與工字鋼軌道踏面接觸．主動輪轉(zhuǎn)動但不能有效行走而出現(xiàn)滯后。當(dāng)另一側(cè)行走一段距離后打滑的一側(cè)被帶動行走。當(dāng)停止時，打滑的一側(cè)主動輪雖已停止轉(zhuǎn)動，但起制動作用的主動輪與工字鋼軌道踏面接觸不良，無足夠的摩擦力，在慣性的作用下繼續(xù)前行，仍會出現(xiàn)扭擺。

LD－A型電動單梁橋式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)包括電動機(jī)、制動器、減速器、卷筒和滑輪組。電動機(jī)通過減速器，帶動卷筒轉(zhuǎn)動，使鋼絲繩繞上卷筒或從卷筒放下，以升降重物。LD－A型電動單梁橋式起重機(jī)單梁橋式起重機(jī)橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動葫蘆或用葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)部件裝配而成。橋式起重機(jī)是橋架在高架軌道上運(yùn)行的一種橋架型起重機(jī)，又稱天車。小車架是支托和安裝起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)等部件的機(jī)架，通常為焊接結(jié)構(gòu)。

本系列產(chǎn)品是采用國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)制造的電動單梁起重機(jī)系列產(chǎn)品，電動單梁橋式起重機(jī)工作速度、生產(chǎn)率較手動的高，起重量也較大。。LD－A型電動單梁橋式起重機(jī)普通橋式起重機(jī)一般由起重小車、橋架運(yùn)行機(jī)構(gòu)、橋架金屬結(jié)構(gòu)組成。起重小車又由起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和小車架三部分組成。橋式起重機(jī)是橋架在高架軌道上運(yùn)行的一種橋架型起重機(jī)，又稱天車。

在橋式起重機(jī)的構(gòu)造中有很重要的一個構(gòu)成部分，即起重機(jī)的小車。平時起重機(jī)在使用的過程中會磨損小車，再加上受溫度等的影響，如果不常常對起重機(jī)做維護(hù)，長此以往就會縮短橋式起重機(jī)的壽命。根據(jù)比較傳統(tǒng)的維護(hù)方法，要想更換起重機(jī)上面的零部件，需要將減速機(jī)拆卸下來，不僅費(fèi)時費(fèi)力，而且之后還是會出現(xiàn)這種問題，總是需要來來回回的拆卸。根據(jù)新的維護(hù)方法，只需要利用高分子修復(fù)就好了。

電動單梁橋式起重機(jī)由橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電動葫蘆及電氣設(shè)備等部分組成。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，起重小車沿鋪設(shè)在橋架上的軌道橫向運(yùn)行，LD－A型電動單梁橋式起重機(jī)為一般用途的起重機(jī)，多用于機(jī)械制造，裝配車間及倉庫等場所。如帶有馬達(dá)抓斗作吊具，則可裝卸和搬運(yùn)散粒物品。構(gòu)成一矩形的工作范圍，就可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，起重小車沿鋪設(shè)在橋架上的軌道橫向運(yùn)行，構(gòu)成一矩形的工作范圍，就可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙。