歐式優(yōu)化設(shè)計(jì)，自重輕，輪壓小，尺寸矮起重量達(dá)到32t，大小車采用三合一驅(qū)動機(jī)構(gòu)，變頻無級調(diào)速，小車移動供電系統(tǒng)由扁電纜、鍍鋅滑軌和電纜小滑車，滑動平穩(wěn)?；|線供電，配置缺相保護(hù)功能，起升、小車、大車三機(jī)構(gòu)獨(dú)立控制，所有線纜都有線號，便于識別，小車移動供電系統(tǒng)采用起重機(jī)專用的PVC扁電纜，耐壓等級達(dá)到450/750V。端梁配置平輪或雙輪緣車輪、抗磨軸承、大車緩沖塊、防脫軌端板。硬齒面，盤式制動器。多種模式滿足所有用戶的各種使用

在操作門式起重機(jī)之前首先需要檢查該設(shè)備的各部件是否損壞，保證起重工具的完整性，如果出現(xiàn)異常現(xiàn)象是無法進(jìn)行正常工作的。還需要檢查繩索的情況，確保繩索的牢固性，不能出現(xiàn)松散或者斷裂的現(xiàn)象，如果捆綁的是帶有棱的物體，就需要在物體和繩索之間加一層保護(hù)物，避免繩索出現(xiàn)斷裂。吊運(yùn)物體的時(shí)候不能操之過急，要等貨物平穩(wěn)之后才能繼續(xù)進(jìn)行，不能讓起重的物件在空中長時(shí)間的停留。重物上面禁止放置雜物，更不允許站人，在吊運(yùn)的過程中，物體的下方也不得有閑雜人員來回走動。

主梁與端梁采用10.9級高強(qiáng)度螺栓連接，確保整機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和精度。 主焊縫采用埋弧自動焊、無損探傷，焊后整梁拋丸處理，達(dá)到Sa2.5級，消除焊接應(yīng)力。大車驅(qū)動IP55，F(xiàn)級絕緣，接電持續(xù)率達(dá)到40% ED。能單獨(dú)運(yùn)行或同時(shí)運(yùn)行采用起重機(jī)專用的防振接觸器，電控箱防腐蝕的驅(qū)動性能，變頻調(diào)速，運(yùn)行平穩(wěn)。單主梁，焊接箱形，拱度符合國家標(biāo)準(zhǔn)，鋼板材料為Q235B或Q345B，腹板由40m數(shù)控切割整幅下料，確保拱度曲線的光滑成型和精度。

電動葫蘆工作的環(huán)境一般都比較惡劣，所以在使用的過程中就會被各種灰塵、泥土等雜質(zhì)侵入，如果不對其進(jìn)行定期的清潔會對電動葫蘆的使用有著很大的影響。所以需要加強(qiáng)對它的清洗，首先需要注意的就是電機(jī)部位，需要避免與水接觸到，在清潔的過程中可以使用濕布沾水進(jìn)行擦洗，在擦洗的過程中需要注意將各部位上的雜質(zhì)都要清潔干凈，有些不容易清洗的部位可以使用鋼絲繩筷子等加抹布擦洗干凈。

環(huán)氧富鋅漆，兩底兩面，140μ厚，壽命長，外表美觀，光澤好。控制箱內(nèi)布局合理，便于維修，插頭連接部位采用塑料套管絕緣保護(hù)，防護(hù)等級達(dá)到IP55，所有連接采用重載航空插頭插座， 密封好，接插牢固，LDC型電動單梁起重機(jī)也是采用焊接箱形主梁，但下翼緣板較寬較厚，葫蘆直接運(yùn)行于下翼緣板上。