加載和卸載是空壓機的“基本素質”，如果不能加載、卸載，空壓機就“沒有用了”。如果不能加載，那空壓機就沒有壓縮空氣輸出；如果不能卸載，在下游沒有壓縮空氣需求后，你可以想像為：“向一個氣球里不停的充氣的后果”。

不能加載，機組空轉，無壓縮空氣的輸出，浪費電。檢查時間繼電器是否正常，如果顯示面板不顯示加載，多半是時間繼電器的問題。另如果機組顯示加載，但又沒有壓縮空氣的輸出的話，那就的檢查加載電磁閥是否完好，進氣閥是否卡死，機組有無漏氣現(xiàn)象。

不能卸載，機組持續(xù)加壓，超過壓縮機設定保護值，機組自動超壓保護或閥動作打開。檢查卸載電磁閥與PLC主控制器。

螺桿壓縮機分為單螺桿壓縮機和雙螺桿壓縮機，早由德國人H.Krigar于1878年提出，直到1934年瑞典皇家理工學院A.Lysholm才奠定該項技術，并開始在工業(yè)上應用，取得迅速的發(fā)展。

1.螺桿空氣壓縮機：主要用于空氣動力領域，用于驅動各種風動工具，由于油氣分離和氣體凈化技術的發(fā)展，也越來越多地被用于對空氣品質要求非常高的應用場合，如：食品、藥品及棉紡等行業(yè)，占據(jù)了許多原屬無油空壓機的市場。

2.螺桿工藝壓縮機：用來壓縮各種工藝流程中的氣體，如：二氧化碳、乙烯、甲烷、氫氣、天然氣、火炬氣等。

3.空壓機改工藝用途：這一類主要是將螺桿的空氣壓縮機轉子改造成工藝氣體壓縮用途，這種機型往往成本較低，而局限性非常大，只能適用與某一類氣體。

如何更換渦旋式壓縮機？

更換渦旋式壓縮機時，排放制冷劑時高壓側和低壓側需同時進行，禁止只從高壓側進行，渦旋盤軸向密封會導致制冷劑存留在低壓側。焊接作業(yè)時，為了不使銅管內壁生成氧化膜，必須通入氮氣，氮氣通往的時間要足夠，檢驗方法為氮氣的另一出口放置一點燃的香頭或煙頭，如香頭熄滅，則說明系統(tǒng)內的空氣都排空，這時才可以進行焊接操作。

由于渦旋式壓縮機的使用要求較高，禁止在更換壓縮機或其他零件時將壓縮機作為真空泵來排空外機管路中的空氣，否則將燒毀壓縮機，必須使用真空泵來抽真空。

系統(tǒng)在維修內機收氣時，不許將系統(tǒng)內的壓力降到真空狀態(tài)，只可將系統(tǒng)內的壓力操持在表壓0.03MP以上，否則會導致壓縮機吸入側渦旋盤軸向密封形成真空，操作不當會損壞壓縮機。