節(jié)能化、環(huán)保

叉車按動(dòng)力分為內(nèi)燃叉車和電動(dòng)叉車。內(nèi)燃叉車以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力，其功率強(qiáng)勁、適用范圍廣，缺點(diǎn)是排放和噪聲污染較大，對(duì)人類健康危害較大。近年來(lái)，排放少、噪聲小的電動(dòng)叉車深受市場(chǎng)歡迎。

目前國(guó)際電瓶叉車的產(chǎn)量已占電動(dòng)叉車總量的40％(國(guó)內(nèi)則為10％～15％)，在德國(guó)、意大利等一些西歐國(guó)家電瓶叉車的比例則高達(dá)的70％，且有不斷上開(kāi)的趨勢(shì)。采用交流電機(jī)、變頻調(diào)速使電瓶叉車有了質(zhì)的飛躍。

交流電機(jī)的電壓有越來(lái)越高的發(fā)展趨勢(shì)，使電動(dòng)叉車在工作中發(fā)熱更少、效率更高，完全克服了直流電機(jī)產(chǎn)生熱量多、效率低下、維護(hù)頻繁的缺點(diǎn)。另外，快速充電技術(shù)的發(fā)展日趨成熟，充電電流可達(dá)到傳統(tǒng)充電電流的4倍以上，充電時(shí)間更短，效率更高。

電子化、智能化

隨著國(guó)際化進(jìn)程的加快，武漢電動(dòng)叉車已經(jīng)逐步邁向國(guó)際市場(chǎng)。老式叉車方、尖外表正被流線電動(dòng)叉車圓弧形外觀所取代，這極大的地開(kāi)拓司機(jī)的視野，提高了操作性。新型電動(dòng)叉車將更加注重人類功效學(xué)，提高操縱舒適性。

研究表明：駕駛室內(nèi)壁的精巧布置，有利于提高生產(chǎn)率。如果所有的控制都能按人機(jī)工程學(xué)進(jìn)行布置，司機(jī)操縱就更加舒適，更能集中精力工作。

系列化、大型化

系列化是電動(dòng)叉車發(fā)展的重要趨勢(shì)。國(guó)外大公司逐步實(shí)現(xiàn)其產(chǎn)品系列化，形成了從微型到特大型不同規(guī)格的產(chǎn)品。與此同時(shí)，產(chǎn)品更新?lián)Q代的周期明顯縮短。武漢電動(dòng)叉車相對(duì)于內(nèi)燃叉車來(lái)說(shuō)，特點(diǎn)是科技含量高、維護(hù)方便，清潔環(huán)保。專家預(yù)測(cè)，新一代電動(dòng)叉車的維修性、可操作性將更強(qiáng)，顯示、故障診斷系統(tǒng)將更加完善。

檢查燈泡。燈泡燈絲是否燒斷，通常目視檢查即可確認(rèn)。如果燈泡發(fā)黑或燈絲燒斷，均應(yīng)換裝新燈泡。如果燈泡燈絲頻繁燒斷，多為發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器損壞，輸出電壓過(guò)高所致。對(duì)此，可用電壓表檢查。如果發(fā)電機(jī)輸出電壓過(guò)高，即表明調(diào)節(jié)器損壞。

檢查搭鐵。如果保險(xiǎn)和燈泡均正常，燈泡火線又有正常電壓，應(yīng)檢查搭鐵線是否斷路或接觸不良。將導(dǎo)線一端接燈泡的搭鐵端，另一端接車架或蓄電池負(fù)極試驗(yàn)。如果燈光亮度正常，即可判定為搭鐵不良。同時(shí)，還應(yīng)檢查燈座是否氧化銹蝕，接觸不良。這一點(diǎn)，應(yīng)特別注意。