節(jié)能化、環(huán)保
叉車(chē)按動(dòng)力分為內(nèi)燃叉車(chē)和電動(dòng)叉車(chē)。內(nèi)燃叉車(chē)以?xún)?nèi)燃機(jī)為動(dòng)力，其功率強(qiáng)勁、適用范圍廣，缺點(diǎn)是排放和噪聲污染較大，對(duì)人類(lèi)健康危害較大。近年來(lái)，排放少、噪聲小的電動(dòng)叉車(chē)深受市場(chǎng)歡迎。
目前國(guó)際電瓶叉車(chē)的產(chǎn)量已占電動(dòng)叉車(chē)總量的40％(國(guó)內(nèi)則為10％～15％)，在德國(guó)、意大利等一些西歐國(guó)家電瓶叉車(chē)的比例則高達(dá)的70％，且有不斷上開(kāi)的趨勢(shì)。采用交流電機(jī)、變頻調(diào)速使電瓶叉車(chē)有了質(zhì)的飛躍。
交流電機(jī)的電壓有越來(lái)越高的發(fā)展趨勢(shì)，使電動(dòng)叉車(chē)在工作中發(fā)熱更少、效率更高，完全克服了直流電機(jī)產(chǎn)生熱量多、效率低下、維護(hù)頻繁的缺點(diǎn)。另外，快速充電技術(shù)的發(fā)展日趨成熟，充電電流可達(dá)到傳統(tǒng)充電電流的4倍以上，充電時(shí)間更短，效率更高。
電子化、智能化
隨著國(guó)際化進(jìn)程的加快，武漢電動(dòng)叉車(chē)已經(jīng)逐步邁向國(guó)際市場(chǎng)。老式叉車(chē)方、尖外表正被流線(xiàn)電動(dòng)叉車(chē)圓弧形外觀所取代，這極大的地開(kāi)拓司機(jī)的視野，提高了操作性。新型電動(dòng)叉車(chē)將更加注重人類(lèi)功效學(xué)，提高操縱舒適性。
研究表明：駕駛室內(nèi)壁的精巧布置，有利于提高生產(chǎn)率。如果所有的控制都能按人機(jī)工程學(xué)進(jìn)行布置，司機(jī)操縱就更加舒適，更能集中精力工作。
系列化、大型化
系列化是電動(dòng)叉車(chē)發(fā)展的重要趨勢(shì)。國(guó)外大公司逐步實(shí)現(xiàn)其產(chǎn)品系列化，形成了從微型到特大型不同規(guī)格的產(chǎn)品。與此同時(shí)，產(chǎn)品更新?lián)Q代的周期明顯縮短。武漢電動(dòng)叉車(chē)相對(duì)于內(nèi)燃叉車(chē)來(lái)說(shuō)，特點(diǎn)是科技含量高、維護(hù)方便，清潔環(huán)保。專(zhuān)家預(yù)測(cè)，新一代電動(dòng)叉車(chē)的維修性、可操作性將更強(qiáng)，顯示、故障診斷系統(tǒng)將更加完善。
叉車(chē)是我們倉(cāng)庫(kù)常用的貨物搬運(yùn)設(shè)備，但是購(gòu)置一臺(tái)叉車(chē)的費(fèi)用卻不少，那么你考慮過(guò)租用叉車(chē)么？這里叉車(chē)廠(chǎng)家就給大家講解一下選擇租賃的理由：
1.省錢(qián)
小額分期付款替代大筆現(xiàn)金一次性投入，避免大量流動(dòng)資金沉淀在固定資產(chǎn)投資中；
無(wú)須另外的抵押或擔(dān)保，輕松快速取得相當(dāng)于設(shè)備全款的中場(chǎng)期“貸款”，節(jié)省融資成本；
租金可作為當(dāng)期營(yíng)運(yùn)費(fèi)用在稅前抵扣，從而獲得節(jié)稅的好處；
表外融資，合理“美化”財(cái)務(wù)報(bào)表，優(yōu)化財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)；
租金的固定性可以規(guī)避通貨膨脹和匯率變動(dòng)等方面的風(fēng)險(xiǎn)。
2.省事
輕松通過(guò)租賃實(shí)現(xiàn)技術(shù)更新；
租金屬營(yíng)運(yùn)費(fèi)用的支出，相比采購(gòu)，內(nèi)部決策程序更為簡(jiǎn)單；
便于資金預(yù)算編制，簡(jiǎn)化財(cái)務(wù)核算程序。
3.省心
租賃服務(wù)中所包括的保修保養(yǎng)服務(wù)，可免除客戶(hù)的一切后顧之憂(yōu)，確保設(shè)備一直處于良好的工作狀態(tài)，有利于承租人專(zhuān)注其 核心產(chǎn)業(yè)；
使用租賃服務(wù)無(wú)需配備維修人員，無(wú)需設(shè)備管理，節(jié)省承租人在設(shè)備維護(hù)、維修和管理上的人力物力；
租期相對(duì)于設(shè)備的經(jīng)濟(jì)壽命而言較短，從而避免設(shè)備的技術(shù)陳舊風(fēng)險(xiǎn)。