電子油門(mén)加速器所謂的“加速”主要是通過(guò)提高油門(mén)響應(yīng)靈敏度實(shí)現(xiàn)的，也就是說(shuō)加大ECM的信號(hào)強(qiáng)度，從而讓油門(mén)踏板踩下的深淺，跟氣門(mén)開(kāi)合度達(dá)到同步。達(dá)到以前拉線(xiàn)油門(mén)的效果。給我們帶來(lái)的好處就是油門(mén)靈敏，汽車(chē)操控自如。

自21 世紀(jì)以來(lái)，大多汽車(chē)使用電子油門(mén)(ECM) 替換了常規(guī)的拉線(xiàn)油門(mén)。電子油門(mén) (ECM) 通過(guò)油門(mén)踏板深淺來(lái)控制電子信號(hào)發(fā)出指令使得引擎提供與之匹配的動(dòng)力。電子節(jié)氣門(mén) (ETC)，亦稱(chēng)為電子驅(qū)動(dòng)。不幸的是電子節(jié)氣門(mén)的信號(hào)延遲會(huì)抑止車(chē)輛的正常加速。在某些情況下，例如坡起時(shí)，會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的頓挫感，甚至導(dǎo)致車(chē)輛突發(fā)性前竄。電子油門(mén)加速器就應(yīng)運(yùn)而生了。

??電子油門(mén)加速器的功能

??隨著科技的進(jìn)步電子油門(mén)加速器，都帶改為帶有控制顯示屏，就算是在高速行駛中也可以隨意調(diào)節(jié)，不會(huì)影響駕駛。因?yàn)殡娮佑烷T(mén)加速器有多種駕駛模式，可對(duì)應(yīng)不同的路況如：下雪、堵車(chē)、山路等。

電子油門(mén)的優(yōu)點(diǎn)就是節(jié)能環(huán)保，比拉線(xiàn)油門(mén)省油，更平順，穩(wěn)定性高，不易熄火和闖動(dòng)。缺點(diǎn)就是有延遲效果，反應(yīng)不如傳統(tǒng)拉線(xiàn)油門(mén)快。為了改變電子油門(mén)的延遲缺陷，電子油門(mén)加速器應(yīng)運(yùn)而生。