電子油門(mén)加速器并不是一個(gè)主動(dòng)信號(hào)設(shè)備，而是一個(gè)被動(dòng)接收信號(hào)再轉(zhuǎn)接出去的設(shè)備，并沒(méi)有破壞原車(chē)的任何線(xiàn)路，如果這個(gè)設(shè)備壞了，沒(méi)有供電，其實(shí)就相當(dāng)于一個(gè)物理轉(zhuǎn)接頭，車(chē)子只會(huì)以原車(chē)模式行駛，基本不會(huì)出現(xiàn)說(shuō)不給油停車(chē)的現(xiàn)象，就算真的這么極端，也只能是沒(méi)有了油門(mén)信號(hào)給ECU電腦，只會(huì)慢慢停下來(lái)。

電子油門(mén)加速器所謂的“加速”主要是通過(guò)提高油門(mén)響應(yīng)靈敏度實(shí)現(xiàn)的，也就是說(shuō)加大ECM的信號(hào)強(qiáng)度，從而讓油門(mén)踏板踩下的深淺，跟氣門(mén)開(kāi)合度達(dá)到同步。達(dá)到以前拉線(xiàn)油門(mén)的效果。給我們帶來(lái)的好處就是油門(mén)靈敏，汽車(chē)操控自如。

電子油門(mén)的優(yōu)點(diǎn)就是節(jié)能環(huán)保，比拉線(xiàn)油門(mén)省油，更平順，穩(wěn)定性高，不易熄火和闖動(dòng)。缺點(diǎn)就是有延遲效果，反應(yīng)不如傳統(tǒng)拉線(xiàn)油門(mén)快。為了改變電子油門(mén)的延遲缺陷，電子油門(mén)加速器應(yīng)運(yùn)而生。

汽車(chē)加裝加速器對(duì)汽車(chē)是沒(méi)有危害的，汽車(chē)加速器作用提高油門(mén)響應(yīng)速度，改善油門(mén)懈怠遲緩、提高車(chē)輛操控性。不適合所有人用、不滿(mǎn)油門(mén)延遲的車(chē)主可以推薦。汽車(chē)加速器不會(huì)對(duì)車(chē)輛造成影響，缺點(diǎn)高轉(zhuǎn)不明顯、油耗也會(huì)稍高一些當(dāng)然也不會(huì)太高。