蓮塘口岸發(fā)放2000指標 香港人申請粵港兩地牌需抓緊時間

梁內(nèi)可跑“小火車”的設(shè)計別出心裁。

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大橋里的小心機港珠澳大橋兩地牌名額辦理999港珠澳大橋兩地牌名額申請999港珠澳大橋兩地牌名額

防風抗震橋里能跑“小火車”

去年8月，臺風“天鴿”正面襲擊珠海，給珠海造成嚴重損失，但港珠澳大橋沒有受到損失，經(jīng)受住了14級臺風的考驗。事實上，大橋看起來設(shè)計簡潔，但有很多為保駕護航的特色設(shè)計，可以說滿滿都是“心機”：你在橋面上駕駛，想不到橋身中可能正有“小火車”在下面奔跑，及時完成檢修維護；橋身堅硬，但橋墩支架上裝有柔軟有彈性的橡膠，碰到地震能“借力打力”確保大橋。隧道中每隔135米就有一個逃生門，可用于穿行隧道，還有消防自動噴淋系統(tǒng)……

由于港珠澳大橋行程長，為了快速處理橋上出現(xiàn)的情況和進行維修保養(yǎng)，在大橋箱梁內(nèi)、梁底均配備了快速移動的電動檢查小車，這些“小火車”可以大大提高維養(yǎng)效率。這樣的維養(yǎng)設(shè)計意識也是在內(nèi)地大橋少見的，梁內(nèi)可跑“小火車”的大橋也是國內(nèi)僅有的。

主塔外側(cè)設(shè)置可拆卸的檢查車，塔內(nèi)還設(shè)置了爬梯、電梯，墩內(nèi)、墩外設(shè)置爬梯，實現(xiàn)可

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