攪拌車，是用來運(yùn)送建筑用的混凝土的專用卡車；由于它的外形，也常被稱為田螺車、橄欖車。這類卡車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運(yùn)載混合后的混凝土。在運(yùn)輸過程中會(huì)始終保持?jǐn)嚢柰厕D(zhuǎn)動(dòng)，以保證所運(yùn)載的混凝土不會(huì)凝固。運(yùn)送完混凝土后， 通常都會(huì)用水沖洗攪拌筒內(nèi)部， 防止殘余混凝土硬化占用空間， 使攪拌筒的容積越來越少。

混凝土攪拌運(yùn)輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運(yùn)輸專用裝置組成。我國生產(chǎn)的混凝土攪拌運(yùn)輸車的底盤多采用整車生產(chǎn)廠家提供的二類通用底盤。其專用機(jī)構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機(jī)構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。工作原理是，通過取力裝置將汽車底盤的動(dòng)力取出，并驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)的變量泵，把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達(dá)，馬達(dá)再驅(qū)動(dòng)減速機(jī)，由減速機(jī)驅(qū)動(dòng)攪拌裝置，對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌。

攪拌車工作原理：動(dòng)力由二類底盤全功率取力器輸出通過傳動(dòng)軸把動(dòng)力傳給液壓泵，液壓泵產(chǎn)生液壓能通過油管傳到液壓馬達(dá)，液壓馬達(dá)把液壓能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能并通過減速機(jī)減速增扭傳遞到攪拌罐，通過調(diào)節(jié)（雙作用變量）液壓泵的伺服手柄角度從而實(shí)現(xiàn)攪拌罐正反轉(zhuǎn)及轉(zhuǎn)速的大小，以實(shí)現(xiàn)砼裝料、攪拌、攪動(dòng)、出料等作業(yè)。