塑膠跑道又稱全天候田徑運(yùn)動(dòng)跑道，它由聚氨酯預(yù)聚體、混合聚醚、廢輪胎橡膠、EPDM橡膠粒或PU顆粒、顏料、助劑、填料組成。塑膠跑道具有平整度好、抗壓強(qiáng)度高、硬度彈性適當(dāng)、物理性能穩(wěn)定的特性，有利于運(yùn)動(dòng)員速度和技術(shù)的發(fā)揮，有效地提高運(yùn)動(dòng)成績(jī)，降低摔傷率。塑膠跑道是由聚氨酯橡膠等材料組成的，具有一定的彈性和色彩，具有一定的抗紫外線能力和耐老化力是國(guó)際上公認(rèn)的全天候室外運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地坪材料。

1.標(biāo)準(zhǔn)跑道全長(zhǎng)為400米，應(yīng)由兩個(gè)平行的直道和兩個(gè)半徑相等的彎道組成。除草地跑道外，跑道內(nèi)側(cè)應(yīng)用適宜材料制成的突沿加以分界。突沿高約5厘米，寬至少5厘米。

2.應(yīng)在跑道內(nèi)突沿外沿以外30厘米處測(cè)量跑道長(zhǎng)度。如無(wú)突沿應(yīng)在標(biāo)志線外沿以外20厘米處進(jìn)行測(cè)量。注：《國(guó)際田聯(lián)的田徑場(chǎng)地設(shè)施手冊(cè)》含有全部有關(guān)跑道結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)、標(biāo)記的技術(shù)信息。本規(guī)則給出了應(yīng)該遵循的基本原則。

3.400米及400米以下各項(xiàng)徑賽，每名運(yùn)動(dòng)員應(yīng)占有一條分道，分道寬小為1.22米，為1.25米，分道線寬5厘米，所有分道寬應(yīng)相同。應(yīng)按上述第2款的規(guī)定測(cè)量分道的長(zhǎng)度，其他分道的長(zhǎng)度應(yīng)在內(nèi)側(cè)分道線外沿以外20厘米處進(jìn)行測(cè)量。

塑膠跑道施工在瀝青或水泥基礎(chǔ)上，基礎(chǔ)做法與道路施工大致相同?；A(chǔ)表面平整度要求較高，以保證塑膠面層厚度一致，彈性均勻，對(duì)基礎(chǔ)的質(zhì)量要求如下：

坡度：橫向平整度：平整度合格率在95%以上，3米直尺誤差3mm。

定位： 為準(zhǔn)確施工及畫(huà)線需要，應(yīng)用牢固鮮明標(biāo)志物標(biāo)出跑道場(chǎng)地的四個(gè)半圓切線點(diǎn)和兩個(gè)圓心。

排水：排水系統(tǒng)在大雨后二小時(shí)必需排出積水。在冰凍地區(qū)，瀝青層與碎石層之間加一層土工布緩沖層。沿排水溝槽的基礎(chǔ)應(yīng)做特殊防水處理。

強(qiáng)度和穩(wěn)定性：基礎(chǔ)應(yīng)具有一定的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，表面均勻堅(jiān)實(shí)、無(wú)裂縫，無(wú)爛邊，接縫平直光滑。墊層壓實(shí)，密實(shí)度大于95%，在中型碾壓機(jī)壓過(guò)后，無(wú)顯著輪跡、浮土松散、波浪等現(xiàn)象。

國(guó)家田徑協(xié)會(huì)田管中心副秘書(shū)長(zhǎng)陳雷接受記者采訪時(shí)說(shuō)：“0.7%這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有科學(xué)依據(jù)。有人提出我國(guó)在1995年曾按照國(guó)際檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果各項(xiàng)指標(biāo)均符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，但是檢測(cè)的機(jī)器不一樣，所以這個(gè)檢測(cè)結(jié)果很難說(shuō)是科學(xué)的?！?

目前我國(guó)關(guān)于塑膠跑道的驗(yàn)收主要是對(duì)其物理指標(biāo)的檢測(cè)，而關(guān)于環(huán)保的化學(xué)指標(biāo)一直沒(méi)有，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看引進(jìn)國(guó)際檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)是科學(xué)的，盡管一些資質(zhì)低的企業(yè)會(huì)因此進(jìn)不去這個(gè)‘門檻’，但只有這樣才能防止一些有潛在危害的塑膠跑道蒙混過(guò)關(guān)。