建筑工程是以鋼筋混凝土為基礎(chǔ)的，在工程建設(shè)的過程中，由于設(shè)計(jì)功能的改變或錯(cuò)誤以及施工質(zhì)量的問題，對某些已澆筑好的混凝土結(jié)構(gòu)必須進(jìn)行拆除，傳統(tǒng)的方法就是人工剔鑿或機(jī)械破碎，更先進(jìn)一點(diǎn)的就是采用靜態(tài)破碎或爆破拆除，但這些方法不是效率低，就是風(fēng)險(xiǎn)性大，普遍噪音和污染嚴(yán)重，而且這此方法在拆除的過程中對合格的保留結(jié)構(gòu)均會產(chǎn)生不同程度的擾動破壞，造成保留部分的混凝土產(chǎn)生裂紋或鋼筋與混凝土的脫離，難以滿足原有設(shè)計(jì)的質(zhì)量要求

橋梁拆除之前要首先熟悉被拆建筑物的設(shè)計(jì)圖紙，弄清建筑物的建筑情況、結(jié)構(gòu)情況、水電及設(shè)備管道情況。對施工員進(jìn)行技術(shù)交底且加強(qiáng)意識。對工人做好并且組織工人學(xué)習(xí)操作規(guī)程。混凝土拆除要踏看施工現(xiàn)場，熟悉周圍場地、環(huán)境、道路、水電設(shè)備管路情況及建筑物情況等。

混凝土切割工藝隨著城市化步伐的加快，城市建設(shè)日新月異。大城市里，地面已不能滿足交通要求，城市交通向上延伸至高架、輕軌，向下延伸至地鐵。有些高架在現(xiàn)在看來已成為制約城市發(fā)展的因素。對這些高架進(jìn)行改建、不可避免地要拆除一部分，同時(shí)又要保證一部分不受影響并可重新利用，這已經(jīng)成為一個(gè)擺在我們面前的難題。在傳統(tǒng)的拆除施工對此無能為力時(shí)，先進(jìn)的鋼筋混凝土切割法有、、環(huán)保的特點(diǎn)。

一邊刃口磨好后，再磨另一邊刃口，必須保證刃口在鉆頭軸線的中間，兩邊刃口要對稱。有經(jīng)驗(yàn)的師傅會對著亮光察看鉆尖的對稱性，慢慢進(jìn)行修磨。鉆頭切削刃的后角一般為10°-14°，角大了，切削刃太薄，鉆削時(shí)振動厲害，孔口呈三邊或五邊形，切屑呈針狀；后角小了，鉆削時(shí)軸向力很大，不易切入，切削力增加，溫升大，鉆頭發(fā)熱嚴(yán)重，甚至無法鉆削。后角角度磨的適合，鋒尖對中，兩刃對稱，鉆削時(shí)，鉆頭排屑輕快，無振動，孔徑也不會擴(kuò)大。