信息管廊人孔施工
信息管廊人孔井體采用磚砌體與砼底板,現(xiàn)澆鋼筋砼圈梁蓋頂。人孔砌筑時(shí),磚要浸水濕潤(rùn),砂漿要飽滿,抹面前磚墻要澆水濕潤(rùn),抹面要密實(shí)。蓋板施工要符合鋼精混凝土施工規(guī)范要求。
溝槽回填
溝槽利用土按6%灰土回填多余土方外運(yùn)。井體及管溝四周范圍內(nèi)分層用電動(dòng)夯夯實(shí),溝槽兩側(cè)應(yīng)同時(shí)回填夯實(shí),以防管道位移。溝槽回填順序應(yīng)按溝槽排水方向由高向低分層進(jìn)行。回填每層厚度不大于20cm,管溝頂50cm以上可用輕型壓路機(jī)碾壓。
1、把沉在水里的人或物找著取上來(lái)。
《京本通俗小說(shuō)·碾玉觀音》:“﹝崔寧﹞看著 清湖河 里撲通地都跳下水去了,當(dāng)下叫人打撈,便不見(jiàn)了尸首?!?
《清會(huì)典事例·戶(hù)部·辦銅鉛考成》:“云南、貴州兩省,沉失銅鉛,定限一年撈獲……至限內(nèi)有升遷事故,仍留沉銅鉛處所打撈?!?
楊振聲 《報(bào)復(fù)》:“岸上幾個(gè)漢子,在大家催促聲中,下水將他們打撈起來(lái)?!?[2]
2、用來(lái)打撈水下沉船、沉物及水面漂浮物的船。吃力淺,航速快,耐波性良好,定位準(zhǔn)確。分為內(nèi)河打撈船和海洋打撈船。前者排水量一般為20~200噸,只配備吊桿、絞車(chē)及簡(jiǎn)易潛水設(shè)備;后者配備大型起吊設(shè)備,以及潛水、壓縮空氣、水下電焊、水下切割等設(shè)備。
打撈,是指將沉在水面以下的物品弄出水面的過(guò)程,從液體里面取東西。
4月9日,由交通運(yùn)輸部煙臺(tái)打撈局承擔(dān)的3000米級(jí)水下機(jī)器人海試任務(wù)9日成功結(jié)束,標(biāo)志著我國(guó)已具備3000米級(jí)深水救撈能力。
用來(lái)打撈水下沉船、沉物及水面漂浮物的船。吃力淺,航速快,耐波性良好,定位準(zhǔn)確。分為內(nèi)河打撈船和海洋打撈船。前者排水量一般為20~200噸,只配備吊桿、絞車(chē)及簡(jiǎn)易潛水設(shè)備;后者配備大型起吊設(shè)備,以及潛水、壓縮空氣、水下電焊、水下切割等設(shè)備。
體施工前,對(duì)準(zhǔn)備施工的施工段的地下現(xiàn)有管線進(jìn)行調(diào)查,必要時(shí)開(kāi)挖樣洞,以摸清其管線位置和深度,對(duì)妨礙施工的有關(guān)管線與相關(guān)部門(mén)協(xié)商并將結(jié)果抄報(bào)監(jiān)理和業(yè)主,對(duì)需要保護(hù)的設(shè)施,制定保護(hù)措施報(bào)請(qǐng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后實(shí)施。
開(kāi)挖采用機(jī)械挖土,支管及交叉口采用人工開(kāi)挖,土方就地堆放,溝槽留20cm人工清底至設(shè)計(jì)標(biāo)高。溝槽每側(cè)留0.4~0.5m作為工作寬度,按1∶0.33放坡,如遇基底土質(zhì)不良及時(shí)上報(bào)監(jiān)理、甲方,按圖紙要求進(jìn)行基底處理。開(kāi)挖后,及時(shí)做好排水工作,保證槽底土壤不受水浸泡,嚴(yán)格控制高程,嚴(yán)禁超挖。