管道堵塞的原因

管道堵塞的原因非常復雜，總體上可分以下幾種情形：

1、慢性堵塞：管道內流體物質經年累月地慢慢的附著在管道壁上使管道逐漸變細，管道自身和其他物質發(fā)生化學反應也逐漸變細，慢慢的管道就會堵塞了。

2、異物掉入造成的堵塞：這種情況容易理解，就是其他的東西掉進管道，使管道堵住了。

3、其它原因：管道堵塞的原因還有很多，而且往往是多種因素互相作用的結果，因此其維修方法不盡相同。

信息管廊人孔施工

信息管廊人孔井體采用磚砌體與砼底板，現(xiàn)澆鋼筋砼圈梁蓋頂。人孔砌筑時，磚要浸水濕潤，砂漿要飽滿，抹面前磚墻要澆水濕潤，抹面要密實。蓋板施工要符合鋼精混凝土施工規(guī)范要求。

溝槽回填

溝槽利用土按6%灰土回填多余土方外運。井體及管溝四周范圍內分層用電動夯夯實，溝槽兩側應同時回填夯實，以防管道位移。溝槽回填順序應按溝槽排水方向由高向低分層進行?；靥蠲繉雍穸炔淮笥?0cm，管溝頂50cm以上可用輕型壓路機碾壓。

1、把沉在水里的人或物找著取上來。

《京本通俗小說·碾玉觀音》：“﹝崔寧﹞看著 清湖河 里撲通地都跳下水去了，當下叫人打撈，便不見了尸首?！?

《清會典事例·戶部·辦銅鉛考成》：“云南、貴州兩省，沉失銅鉛，定限一年撈獲……至限內有升遷事故，仍留沉銅鉛處所打撈。”

楊振聲 《報復》：“岸上幾個漢子，在大家催促聲中，下水將他們打撈起來?！?[2]

2、用來打撈水下沉船、沉物及水面漂浮物的船。吃力淺，航速快，耐波性良好，定位準確。分為內河打撈船和海洋打撈船。前者排水量一般為20～200噸，只配備吊桿、絞車及簡易潛水設備；后者配備大型起吊設備，以及潛水、壓縮空氣、水下電焊、水下切割等設備。

打撈，是指將沉在水面以下的物品弄出水面的過程，從液體里面取東西。

4月9日，由交通運輸部煙臺打撈局承擔的3000米級水下機器人海試任務9日成功結束，標志著我國已具備3000米級深水救撈能力。

用來打撈水下沉船、沉物及水面漂浮物的船。吃力淺，航速快，耐波性良好，定位準確。分為內河打撈船和海洋打撈船。前者排水量一般為20～200噸，只配備吊桿、絞車及簡易潛水設備；后者配備大型起吊設備，以及潛水、壓縮空氣、水下電焊、水下切割等設備。