汽車(chē)玻璃的制作是通過(guò)在加熱爐內(nèi)將玻璃加熱到接近軟化溫度，然后將玻璃迅速送入不同冷卻強(qiáng)度的風(fēng)柵中，對(duì)玻璃進(jìn)行不均勻冷卻，使玻璃主視區(qū)與周邊區(qū)產(chǎn)生不同的應(yīng)力，一般這種生產(chǎn)的玻璃是區(qū)域鋼化玻璃。

周邊區(qū)處于風(fēng)柵的強(qiáng)風(fēng)位置，所以需要進(jìn)行全鋼化，此位置的碎片程度好，鋼化強(qiáng)度高，主視區(qū)處于風(fēng)柵弱冷位置，碎片大、鋼化強(qiáng)度低。

汽車(chē)玻璃的修補(bǔ)主要是在裂縫中填充玻璃液態(tài)原料，靠紫外線(xiàn)產(chǎn)生光子固化，強(qiáng)度可達(dá)原玻璃的90%以上，施工過(guò)程特別精細(xì)專(zhuān)業(yè)，主要工具是玻璃真空修補(bǔ)機(jī)，它能夠?qū)⒉Ａ趦?nèi)的空氣抽掉，將液態(tài)玻璃修補(bǔ)原料利用大氣壓力吸到玻璃裂縫里，然后用紫外光譜射線(xiàn)進(jìn)行固化，讓玻璃液態(tài)原料像水泥一樣變硬，后做玻璃表面平整處理就可以正常使用了，修補(bǔ)后的平整度用手都摸不出來(lái)，感覺(jué)不到有修補(bǔ)過(guò)的坎子。

汽車(chē)玻璃修補(bǔ)技術(shù)原理：擋風(fēng)玻璃在破損后空氣進(jìn)入了擋風(fēng)玻璃的破損處，因?yàn)椴Ａд酃饴屎涂諝獠灰粯铀匀说娜庋劬涂吹搅藫躏L(fēng)玻璃的破損。在修補(bǔ)擋風(fēng)玻璃時(shí)，人們利用針筒狀的工具壓在汽車(chē)擋風(fēng)玻璃的破損處，將玻璃破損處的空氣抽出來(lái)，再把汽車(chē)擋風(fēng)玻璃修補(bǔ)膠水?dāng)D壓入汽車(chē)玻璃的破損處取代了原來(lái)的空氣。因?yàn)榇朔N修補(bǔ)膠水的折光率幾乎與玻璃相同，所以玻璃的破損就幾乎看不到了。然后用紫外線(xiàn)燈對(duì)擋風(fēng)玻璃破損處進(jìn)行照射使膠水固化。

汽車(chē)玻璃修補(bǔ)技術(shù)提供，主要工作內(nèi)容：

（1）根據(jù)汽車(chē)玻璃破損情況，判斷汽車(chē)玻璃是否需要更換或修補(bǔ)；

（2）根據(jù)車(chē)型、配件型號(hào)，判斷所需更換的汽車(chē)玻璃類(lèi)型，并制定操作方案；

（3）使用氣動(dòng)、電動(dòng)、手動(dòng)等專(zhuān)業(yè)工具施用汽車(chē)玻璃專(zhuān)用膠，并拆、裝汽車(chē)玻璃；

（4）利用儀器、儀表對(duì)汽車(chē)玻璃相關(guān)的控制電路、電子元件進(jìn)行檢驗(yàn)、檢測(cè)和修理調(diào)試，處理在安裝玻璃過(guò)程中發(fā)生的各種電路和機(jī)械故障；

（5）使用專(zhuān)業(yè)工具對(duì)汽車(chē)玻璃進(jìn)行修補(bǔ)；

（6）使用檢測(cè)工具對(duì)更換的汽車(chē)玻璃進(jìn)行密封性檢測(cè)。

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