鋼化玻璃的特性

優(yōu)點：

A、具有較高的機械強度

a． 抗沖壓強度

鋼化玻璃的抗沖擊強度是相同厚度普通玻璃的5－8倍，5mm厚鋼化玻璃用227g鋼球沖擊，鋼球從2－3米高度落下玻璃不破碎，同樣厚度的玻璃在0.4米就破碎了。

b． 抗彎強度

抗彎強度比普通玻璃高3－5倍，用一片6×1250×350mm玻璃條，兩端架起來，中間加重物，中間彎度可達100mm不斷裂。

B、具有良好的熱穩(wěn)定性

熱穩(wěn)定性是指玻璃能承受劇烈溫度變化而不破壞的性能，鋼化玻璃可承受溫度變化范圍達150－320C，而普通玻璃只有70－90C，如將鋼化玻璃放在0C的冰上，澆上溶化的327C鉛水玻璃不會爆碎

C、 性能好

鋼化玻璃破碎時碎片成蜂窩狀鈍角小顆粒，不易傷人。

汽車玻璃的修補主要是在裂縫中填充玻璃液態(tài)原料，靠紫外線產(chǎn)生光子固化，強度可達原玻璃的90%以上，施工過程特別精細(xì)專業(yè)，主要工具是玻璃真空修補機，它能夠?qū)⒉Ａ趦?nèi)的空氣抽掉，將液態(tài)玻璃修補原料利用大氣壓力吸到玻璃裂縫里，然后用紫外光譜射線進行固化，讓玻璃液態(tài)原料像水泥一樣變硬，后做玻璃表面平整處理就可以正常使用了，修補后的平整度用手都摸不出來，感覺不到有修補過的坎子。

汽車玻璃修補技術(shù)原理：擋風(fēng)玻璃在破損后空氣進入了擋風(fēng)玻璃的破損處，因為玻璃折光率和空氣不一樣所以人的肉眼就看到了擋風(fēng)玻璃的破損。在修補擋風(fēng)玻璃時，人們利用針筒狀的工具壓在汽車擋風(fēng)玻璃的破損處，將玻璃破損處的空氣抽出來，再把汽車擋風(fēng)玻璃修補膠水?dāng)D壓入汽車玻璃的破損處取代了原來的空氣。因為此種修補膠水的折光率幾乎與玻璃相同，所以玻璃的破損就幾乎看不到了。然后用紫外線燈對擋風(fēng)玻璃破損處進行照射使膠水固化。