汽車凹陷修復(fù)技術(shù)原理：汽車凹陷修復(fù)技術(shù)運(yùn)用強(qiáng)磁、強(qiáng)粘合、光學(xué)杠桿等多種技術(shù)手段通過對(duì)汽車凹陷部位進(jìn)行逐點(diǎn)分解、微修、拉高、壓平，在不動(dòng)原車漆的情況下，對(duì)汽車凹陷部位進(jìn)行復(fù)原施工。工具的作用力直接作用于車身凹陷漆面的背面鋼板，從而不用破壞到汽車的油漆，從而達(dá)到了汽車免噴漆修復(fù)的效果。

作為汽車玻璃修補(bǔ)行業(yè)的一員，我們深刻地認(rèn)識(shí)到?jīng)]有過硬的技術(shù)以及良好的售后，就無(wú)法給予客戶放心的修復(fù)服務(wù)。所以我們始終堅(jiān)持“品質(zhì)高于一切，服務(wù)重于泰山”的經(jīng)營(yíng)理念，匯集了國(guó)內(nèi)外技術(shù)的核心，全心全意為客戶提供優(yōu)質(zhì)的汽車玻璃修復(fù)服務(wù)和及時(shí)快速的售后服務(wù)。歡迎來電咨詢！

汽車玻璃的制作是通過在加熱爐內(nèi)將玻璃加熱到接近軟化溫度，然后將玻璃迅速送入不同冷卻強(qiáng)度的風(fēng)柵中，對(duì)玻璃進(jìn)行不均勻冷卻，使玻璃主視區(qū)與周邊區(qū)產(chǎn)生不同的應(yīng)力，一般這種生產(chǎn)的玻璃是區(qū)域鋼化玻璃。

周邊區(qū)處于風(fēng)柵的強(qiáng)風(fēng)位置，所以需要進(jìn)行全鋼化，此位置的碎片程度好，鋼化強(qiáng)度高，主視區(qū)處于風(fēng)柵弱冷位置，碎片大、鋼化強(qiáng)度低。

目前，汽車的使用率越來越高，車主在路上行駛時(shí)石子等硬物擊傷或擊碎汽車擋風(fēng)玻璃的情況經(jīng)常出現(xiàn)，特別在郊區(qū)公路行駛時(shí)更易發(fā)生這種情況。遇到這種情況如果不及時(shí)修補(bǔ)的話，隨著車輛的行駛，裂縫會(huì)越來越大，后不得不把整塊擋風(fēng)玻璃更換掉。其實(shí)汽車擋風(fēng)玻璃是可以進(jìn)行修補(bǔ)的，如果裂痕不大，經(jīng)過修補(bǔ)后玻璃的強(qiáng)度不會(huì)受太大的影響，并且阻止裂縫的擴(kuò)大，這樣既美觀又能有效保障行車。

汽車玻璃是一種雙層夾膠玻璃，共有3層內(nèi)外層為玻璃成分中間層是房爆膠層，受到外力的撞擊時(shí)外表層經(jīng)常會(huì)被打出一些小破眼子，中間的膠合層就會(huì)因進(jìn)入空氣和大氣的作用而產(chǎn)生分離，如果繼續(xù)行駛裂縫面積會(huì)有擴(kuò)大的可能，影響視線及行車。汽車玻璃修補(bǔ)主要針對(duì)玻璃小裂縫或小傷口范圍內(nèi)進(jìn)行修補(bǔ)，操作時(shí)間短，不會(huì)影響日常用車，修補(bǔ)后馬上就可以見水正常使用。