汽車擋風玻璃的作用：

夾層玻璃是指用一種透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間，將塑料的強韌性和玻璃的堅硬性結合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力。鋼化玻璃是指將普通玻璃淬火使內部組織形成一定的內應力，從而使玻璃的強度得到加強，在受到沖擊破碎時，玻璃會分裂成帶鈍邊的小碎塊，對乘員不易造成傷害。而區(qū)域鋼化玻璃是鋼化玻璃的一種新品種，它經過特殊處理，能夠在受到沖擊破裂時，其玻璃的裂紋仍可以保持一定的清晰度，保證駕駛者的視野區(qū)域不受影響。目前汽車前擋風玻璃以夾層鋼化玻璃和夾層區(qū)域鋼化玻璃為主，能承受較強的沖擊力。

1、玻璃裂痕修復

玻璃裂痕是指由于外力作用使玻璃造成結構性破壞導致玻璃開裂的現象，汽車玻璃常見的可修補的裂痕有：長裂縫、牛眼形裂痕、星形裂痕、牛眼與星形同時存在的復合型裂痕以及牛眼或者星形裂痕上延伸出一根長裂縫的“彗星”復合型裂痕。

2、玻璃劃痕修復

玻璃劃痕是指由于外力作用使玻璃表面造成損傷但還未構成開裂的現象，常見的汽車劃痕是雨刮在運動過程中帶動玻璃上的沙塵運動而在玻璃表面留下的痕跡。

汽車玻璃的制作是通過在加熱爐內將玻璃加熱到接近軟化溫度，然后將玻璃迅速送入不同冷卻強度的風柵中，對玻璃進行不均勻冷卻，使玻璃主視區(qū)與周邊區(qū)產生不同的應力，一般這種生產的玻璃是區(qū)域鋼化玻璃。

周邊區(qū)處于風柵的強風位置，所以需要進行全鋼化，此位置的碎片程度好，鋼化強度高，主視區(qū)處于風柵弱冷位置，碎片大、鋼化強度低。

汽車玻璃是一種雙層夾膠玻璃，共有3層內外層為玻璃成分中間層是房爆膠層，受到外力的撞擊時外表層經常會被打出一些小破眼子，中間的膠合層就會因進入空氣和大氣的作用而產生分離，如果繼續(xù)行駛裂縫面積會有擴大的可能，影響視線及行車。汽車玻璃修補主要針對玻璃小裂縫或小傷口范圍內進行修補，操作時間短，不會影響日常用車，修補后馬上就可以見水正常使用。