中國電動叉車的市場處于起步階段，市場規(guī)模逐年變大。但是從比例看，目前電動叉車所增長的幅度小于內(nèi)燃叉車，在歐洲，電動叉車在叉車總量的比例超過70%， 在美洲，超過50%。目前國際蓄電池叉車的產(chǎn)量已占叉車總量的40%左右，中國蓄電池叉車大約占市場份額的20%左右，可見，中國的電動叉車有廣大的發(fā)展空間。

在室外進行施工，要考慮施工環(huán)境的復雜性，一般采用內(nèi)燃叉車。目前如果操作時間不長的情況下一般使用機械傳動叉車，使用這種叉車價格相對低廉，維護成本比較低，一般不會出現(xiàn)故障。

對于任務(wù)比較緊急的施工，要求叉車進行連續(xù)工作的情況下可以選擇液力傳動叉車，它的性能各方面比普通叉車更優(yōu)良，使用它進行施工還能提高工作效率。

側(cè)移叉

用于將帶托盤的貨物左右移動對位，便于貨物的準確叉取和堆垛；提高了叉車的工作效率，延長了叉車的使用壽命，減輕了操作人員的勞動強度；節(jié)省了倉庫空間，提高了倉庫的利用率。

安裝形式：外掛式、整體式安裝等級：ISO2/3/4級

承載能力：2500~8000kg功能描述：(左右)側(cè)移

叉車使用知識匯總

1、 使用叉車需按照公司《交通管理程序》H&Z/ P07-08-01中相關(guān)要求執(zhí)行。

2、 駕駛員必須持證駕駛。

3、 嚴禁酒后駕駛。行駛中不準吸煙、飲食和閑談。

4、 發(fā)動前，應(yīng)檢查剎車、方向盤、喇叭、照明、液壓系統(tǒng)等裝置的靈敏可靠性。嚴禁帶“病”出車。

5、 起步時要看清前后左右有無人員和障礙物，然后鳴號起步。出入廠門、車間、倉庫，應(yīng)鳴號、減速，靠右行;通過十字路口時，應(yīng)“一慢、二看、三通過”;交會車時，要做到禮讓“三先”(先讓、先慢、先停)，嚴禁爭道和強行超車。

6、 在廠區(qū)內(nèi)限速10公里/小時，進出車間、庫房、碼頭及彎道的時速不得超過5公里。

7、不準超載使用。鏟運物體時，鏟件升起高度不得超過全車高度的2/3。運行時鏟件離地高度不得大于0.5米。

8、運行中和未停車時，嚴禁任何人上下和爬車、跳車。駕駛室不準超額坐人，車輛的踏腳板、鏟齒、鏟斗、車頂、保險杠等部位嚴禁乘人。

9、 鏟重物時，發(fā)現(xiàn)車尾或側(cè)面輪胎有離地現(xiàn)象，應(yīng)立即松下，停止鏟運。堆放物件要整齊、平穩(wěn)，防止倒塌發(fā)生事故。

10、 工作完畢后，必須剎穩(wěn)、熄火。鏟齒、鏟斗應(yīng)放落地面。司機離開，必須取下鑰匙，關(guān)好車門窗，并做好交接班工作。

11、 寒冬季節(jié)，水箱必須加注防凍液。