廢油是指那些從原油中提純出來的或者是合成的，經(jīng)過使用而被物理或者化學雜質(zhì)污染的油。簡單說，廢油如其名，就是那些源于石油或者合成油，已經(jīng)被使用過的油。

在通常使用期間，雜質(zhì)如灰塵、金屬屑、水或者化學物質(zhì)可能和油混在一起。已被用做潤滑油，液壓機液體，傳熱液體，浮力液體和其它類似目的的油都可以認為是廢油。

《中華人民共和國廢礦物油回收利用污染控制技術規(guī)范》規(guī)定，不具有危險廢物收集經(jīng)營許可證，危險廢物收集、貯存、處置、綜合經(jīng)營許可證的企業(yè)及個人不得私自收集、貯存、處理處置廢礦物油。同時，無經(jīng)營許可證或者不按照經(jīng)營許可證規(guī)定從事收集、貯存、利用、處置危險廢物經(jīng)營活動的，由主管部門責令停止違法行為，沒收違法所得，可以并處違法所得三倍以下的罰款。

所謂廢機油，一是指機油在使用中混入了水分、灰塵、其他雜油和機件磨損產(chǎn)生的金屬粉末等雜質(zhì)，導致顏色變黑，粘度增大。

二是指機油逐漸變質(zhì)，生成了有機酸、膠質(zhì)和瀝青狀物質(zhì)。

廢機油的再生，就是用沉降、蒸餾、酸洗、堿洗、過濾等方法除去機油里的雜質(zhì)，是有毒的物質(zhì)，屬于國家標注的固體危險廢物。廢機油嚴禁隨意買賣，應該交由有資質(zhì)的廢油處理企業(yè)來處理。

根據(jù)《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》、《危險廢物經(jīng)營許可證管理辦法》、《危險廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單管理辦法》等規(guī)定，廢機油、柴油、重油等均屬于國家規(guī)定的危險廢物。產(chǎn)生危險廢物的單位和個人，必須向環(huán)境保護行政主管部門申報危險廢物的種類、產(chǎn)生量、流向、貯存、處置等有關資料，并按國家有關規(guī)定處置危險廢物。從事危險廢物收集、貯存、處置危險廢物經(jīng)營活動的單位，必須向環(huán)境保護行政主管部門申請領取經(jīng)營許可證。由省級環(huán)境保護行政主管部門辦理。

輕質(zhì)石油產(chǎn)品，是復雜的烴類混合物，碳原子數(shù)約10～22)混合物。為壓燃式發(fā)動機（即柴油機）燃料。

主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成（還需經(jīng)精制和加入添加劑）；由原油、頁巖油等經(jīng)直餾或裂化等過程制得。根據(jù)原油性質(zhì)的不同，有石蠟基柴油、環(huán)烷基柴油、環(huán)烷-芳烴基柴油等。

熱值為3.3*10^7J/L。

沸點范圍和黏度介于煤油與潤滑油之間的液態(tài)石油餾分。易燃易揮發(fā)，不溶于水，易溶于醇和其他有機溶劑。是組分復雜的混合物，沸點范圍有 180℃ ～370℃ 和 350℃ ～410℃ 兩類。

沸點范圍和黏度介于煤油與潤滑油之間的液態(tài)石油餾分。

主要指標是十六烷值、黏度、凝固點等。對柴油質(zhì)量要求是燃燒性能和流動性好。燃燒性能用十六烷值表示愈高愈好，大慶原油制成的柴油十六烷值可達68。高速柴油機用的輕柴油十六烷值為42～55，低速的在35以下。

廢機油油體本身損壞不大，只是里面的添加劑在使用中過期了，并包含了發(fā)動機里的雜質(zhì)。經(jīng)過提純，添加新的添加劑，可以成為再生機油重返市場，性能不變。美國在這方面就很發(fā)達。有些船可以把機油當作燃料。大量的廢機油可以充當廉價燃料。廢機油在建筑上可以用作脫模劑。廢機油可以做涂料以及防水材料。廢機油可以提煉非標柴油。廢機油可以提煉基礎油。