廢油是指那些從原油中提純出來的或者是合成的，經(jīng)過使用而被物理或者化學(xué)雜質(zhì)污染的油。簡單說，廢油如其名，就是那些源于石油或者合成油，已經(jīng)被使用過的油。

在通常使用期間，雜質(zhì)如灰塵、金屬屑、水或者化學(xué)物質(zhì)可能和油混在一起。已被用做潤滑油，液壓機(jī)液體，傳熱液體，浮力液體和其它類似目的的油都可以認(rèn)為是廢油。

《中華人民共和國廢礦物油回收利用污染控制技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，不具有危險(xiǎn)廢物收集經(jīng)營許可證，危險(xiǎn)廢物收集、貯存、處置、綜合經(jīng)營許可證的企業(yè)及個(gè)人不得私自收集、貯存、處理處置廢礦物油。同時(shí)，無經(jīng)營許可證或者不按照經(jīng)營許可證規(guī)定從事收集、貯存、利用、處置危險(xiǎn)廢物經(jīng)營活動(dòng)的，由主管部門責(zé)令停止違法行為，沒收違法所得，可以并處違法所得三倍以下的罰款。

所謂廢機(jī)油，一是指機(jī)油在使用中混入了水分、灰塵、其他雜油和機(jī)件磨損產(chǎn)生的金屬粉末等雜質(zhì)，導(dǎo)致顏色變黑，粘度增大。

二是指機(jī)油逐漸變質(zhì)，生成了有機(jī)酸、膠質(zhì)和瀝青狀物質(zhì)。

廢機(jī)油的再生，就是用沉降、蒸餾、酸洗、堿洗、過濾等方法除去機(jī)油里的雜質(zhì)，是有毒的物質(zhì)，屬于國家標(biāo)注的固體危險(xiǎn)廢物。廢機(jī)油嚴(yán)禁隨意買賣，應(yīng)該交由有資質(zhì)的廢油處理企業(yè)來處理。

根據(jù)《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》、《危險(xiǎn)廢物經(jīng)營許可證管理辦法》、《危險(xiǎn)廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單管理辦法》等規(guī)定，廢機(jī)油、柴油、重油等均屬于國家規(guī)定的危險(xiǎn)廢物。產(chǎn)生危險(xiǎn)廢物的單位和個(gè)人，必須向環(huán)境保護(hù)行政主管部門申報(bào)危險(xiǎn)廢物的種類、產(chǎn)生量、流向、貯存、處置等有關(guān)資料，并按國家有關(guān)規(guī)定處置危險(xiǎn)廢物。從事危險(xiǎn)廢物收集、貯存、處置危險(xiǎn)廢物經(jīng)營活動(dòng)的單位，必須向環(huán)境保護(hù)行政主管部門申請領(lǐng)取經(jīng)營許可證。由省級(jí)環(huán)境保護(hù)行政主管部門辦理。

柴油是輕質(zhì)石油產(chǎn)品，復(fù)雜烴類(碳原子數(shù)約10～22)混合物。為柴油機(jī)燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成；也可由頁巖油加工和煤液化制取。分為輕柴油（沸點(diǎn)范圍約180～370℃）和重柴油（沸點(diǎn)范圍約350～410℃）兩大類。廣泛用于大型車輛、鐵路機(jī)車、船艦。

柴油重要用途是用于車輛、船舶的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。與汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽車甚至高性能汽車也改用柴油。

潤滑油一般由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成?；A(chǔ)油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質(zhì)，添加劑則可彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。

基礎(chǔ)油

潤滑油基礎(chǔ)油主要分礦物基礎(chǔ)油、

合成基礎(chǔ)油以及生物基礎(chǔ)油三大類。礦物基礎(chǔ)油應(yīng)用廣泛，用量很大（約95%以上），但有些應(yīng)用場合則必須使用合成基礎(chǔ)油和生物油基礎(chǔ)油調(diào)配的產(chǎn)品，因而使這兩種基礎(chǔ)油得到迅速發(fā)展。

礦油基礎(chǔ)油由原油提煉而成。潤滑油基礎(chǔ)油主要生產(chǎn)過程有：常減壓蒸餾、溶劑脫瀝青、溶劑精制、溶劑脫蠟、白土或加氫補(bǔ)充精制。1995年修訂了中國現(xiàn)行的潤滑油基礎(chǔ)油標(biāo)準(zhǔn)，主要修改了分類方法，并增加了低凝和深度精制兩類專用基礎(chǔ)油標(biāo)準(zhǔn)。礦物型潤滑油的生產(chǎn)，重要的是選用的原油。