裝卸貨平臺(tái)的主要作用：調(diào)節(jié)月臺(tái)或者貨臺(tái)的高度，幫助叉車更自如的進(jìn)出入貨柜裝卸貨物、物料，解決企業(yè)倉(cāng)庫(kù)出貨的低效率問題。物流、倉(cāng)庫(kù)場(chǎng)所都會(huì)用到裝卸平臺(tái)，由于過來裝卸的車輛大小不一，所以就需要根據(jù)客戶現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際需求，對(duì)承重噸位、車輛尺寸、動(dòng)力進(jìn)行定制，要保證上海物流裝卸平臺(tái)可調(diào)節(jié)高度。

物流行業(yè)、食品醫(yī)藥行業(yè)的倉(cāng)庫(kù)月臺(tái)正常設(shè)計(jì)在1.2米左右，集裝箱常規(guī)的高度是1.55-1.6米之間，小型的廂式貨車高度則＜集裝箱的高度，上海西朗的裝卸貨平臺(tái)工作上下的浮動(dòng)在：向上550，向下350，具體根據(jù)平臺(tái)的長(zhǎng)度不同，會(huì)有浮動(dòng)變化。上海裝卸貨平臺(tái)的噸位常規(guī)是6T，8T，10T，常規(guī)的尺寸是W*H2000*2000、2000*2500，客戶使用比較多。上海西朗裝卸貨平臺(tái)可以滿足大小不同的車廂高度，達(dá)到業(yè)主的使用需求。

但是在建物流倉(cāng)庫(kù)的初期，很多工廠對(duì)于月臺(tái)的設(shè)計(jì)有出現(xiàn)不合理的地方，導(dǎo)致月臺(tái)的高度與車廂的高度相差很大，常規(guī)的固定式平臺(tái)的調(diào)節(jié)高度無法滿足我們的使用需求，我們可以選擇增加緩沖物流裝卸平臺(tái)的方式，來解決這樣的問題。如果緩沖通道的距離不夠，可以通過增加，固定式月臺(tái)的框架來實(shí)現(xiàn)。這樣上海物流裝卸平臺(tái)可調(diào)節(jié)高度來使用。

上海裝卸平臺(tái)廠家（西朗）的平臺(tái)還有移動(dòng)式的、升降式的，客戶根據(jù)使用的需求、場(chǎng)所的不同，自行選擇，我們負(fù)責(zé)定做生產(chǎn)合格優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品供客戶使用。