道路交通標志是顯示交通法規(guī)及道路信息的圖形符號，它可使交通法規(guī)得到形象、具體、簡明的表達，同時還表達了難以用文字描述的內容，用以管理交通、指示行車方向以保證道路暢通與行車的設施。適用于公路、城市道路以及一切專用公路，具有法令的性質，車輛、行人都必須遵守。

標志

（1）警告標志：警告車輛，行人注意道路前方危險地點的標志。

道路交通標志牌

道路交通標志牌

（2）禁令標志：禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標志。

（3）指示標志：指示車輛、行人行進的標志。

（4）指路標志：傳遞道路方向、地點、距離信息的標志。

（5）旅游區(qū)標志：提供旅游景點方向、距離的標志。

（6）道路施工標志：通告道路施工區(qū)通行的標志。

（7）限速標志：警告車輛減速行駛的標志。

在社會信息化的大潮下，交通運輸行業(yè)的信息化程度也在飛速提升，而素有“第五媒體”之稱的數字標牌，自然成為了信息化傳播平臺的。大到機場信息的提供，小到公交站點的信息提示，數字標牌成為交通運輸部門與旅客溝通的紐帶，尤其是隨著人機互動模式的不斷成熟，這一職能更加凸顯。如在機場應用中，數字標牌不僅能夠為旅客及時傳達天氣狀況、航班情況等常規(guī)信息，更能通過自動終端讓用戶通過簡單的觸摸查詢快速獲取相關引導性信息，實現機場與旅客效率上的雙向提高?，F階段，數字標牌應用的垂直行業(yè)主要集中在零售、企業(yè)、交通運輸、銀行、學校以及醫(yī)療保健機構。若論潛在的市場規(guī)模，在全球范圍內，零售業(yè)都是當之無愧的，僅僅在中國，零售店數量就達1800萬個。然而，由于這一市場具有較強的隨意性，應用對象資金、規(guī)模都有限，因此，在數字標牌滲透率較高的歐美市場都開拓有限，處于轉型期的中國市場更是幾近空白。與之相比，交通業(yè)的市場開拓阻力就小很多，自然也成熟很多。一般說來，交通行業(yè)的建設都由政府部門主導，不僅具有極強的計劃性以及執(zhí)行力度，更有強大的資金支撐

各種標志的顏色、形狀的規(guī)定：

（1）警告標志的顏色為黃底、黑邊、黑圖案，形狀為等邊三角形，頂角朝上。

（2）禁令標志的顏色為白底、紅圈、紅杠、黑圖案，圖案壓杠。其中解除禁超車、解除限制速度標志為白底、黑圈、黑杠、黑圖案，圖案壓杠。形狀為圓形，讓路標志為頂角向下的等邊三角形。

（3）指示標志的顏色為藍底、白圖案。形狀為圓形、長方形和正方形。

（4）指路標志的顏色除里程碑、百米樁、公路界牌外，一般道路為藍底、白圖案。形狀除地點識別標志外，均為長方形和正方形。

（5）旅游區(qū)標志的顏色為棕色底白色字符

信息設計應用于空間中時，首要目的是信息設計的功能性，同時也要遵循空間環(huán)境的特點。因此，設計應從特定空間本身的固有比例和尺度出發(fā)，制定與其相統(tǒng)一、相融合的自身比例和尺度標準。合適的比例與尺度一方面能地實現信息傳達功能，一方面也有助于美感的呈現。在比例的應用中，大致可以從外部比例和內部比例兩方面進行考慮。外部比例指的是信息設計與特定空間及其周邊環(huán)境之間的比例關系，包括與建筑、景觀小品、花木等環(huán)境元素之間的比例。內部比例是指信息設計自身各部分中整體與局部、局部與局部之間的比例關系。而尺度則是某種比例關系給人的視覺尺度，它與空間尺度息息相關、高度融合，向人們展示了一種不一定與實際尺寸相符合的視覺感受。

對于應用于露天空間或具光影效果的信息設計而言，光影可以說是隨自然變化而變化的視覺元素。假若對自然光進行有效利用，著實能令作品增色不少。