道路交通標(biāo)志是顯示交通法規(guī)及道路信息的圖形符號，它可使交通法規(guī)得到形象、具體、簡明的表達，同時還表達了難以用文字描述的內(nèi)容，用以管理交通、指示行車方向以保證道路暢通與行車的設(shè)施。適用于公路、城市道路以及一切專用公路，具有法令的性質(zhì)，車輛、行人都必須遵守。

標(biāo)志

（1）警告標(biāo)志：警告車輛，行人注意道路前方危險地點的標(biāo)志。

道路交通標(biāo)志牌

道路交通標(biāo)志牌

（2）禁令標(biāo)志：禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標(biāo)志。

（3）指示標(biāo)志：指示車輛、行人行進的標(biāo)志。

（4）指路標(biāo)志：傳遞道路方向、地點、距離信息的標(biāo)志。

（5）旅游區(qū)標(biāo)志：提供旅游景點方向、距離的標(biāo)志。

（6）道路施工標(biāo)志：通告道路施工區(qū)通行的標(biāo)志。

（7）限速標(biāo)志：警告車輛減速行駛的標(biāo)志。

在社會信息化的大潮下，交通運輸行業(yè)的信息化程度也在飛速提升，而素有“第五媒體”之稱的數(shù)字標(biāo)牌，自然成為了信息化傳播平臺的。大到機場信息的提供，小到公交站點的信息提示，數(shù)字標(biāo)牌成為交通運輸部門與旅客溝通的紐帶，尤其是隨著人機互動模式的不斷成熟，這一職能更加凸顯。如在機場應(yīng)用中，數(shù)字標(biāo)牌不僅能夠為旅客及時傳達天氣狀況、航班情況等常規(guī)信息，更能通過自動終端讓用戶通過簡單的觸摸查詢快速獲取相關(guān)引導(dǎo)性信息，實現(xiàn)機場與旅客效率上的雙向提高。現(xiàn)階段，數(shù)字標(biāo)牌應(yīng)用的垂直行業(yè)主要集中在零售、企業(yè)、交通運輸、銀行、學(xué)校以及醫(yī)療保健機構(gòu)。若論潛在的市場規(guī)模，在全球范圍內(nèi)，零售業(yè)都是當(dāng)之無愧的，僅僅在中國，零售店數(shù)量就達1800萬個。然而，由于這一市場具有較強的隨意性，應(yīng)用對象資金、規(guī)模都有限，因此，在數(shù)字標(biāo)牌滲透率較高的歐美市場都開拓有限，處于轉(zhuǎn)型期的中國市場更是幾近空白。與之相比，交通業(yè)的市場開拓阻力就小很多，自然也成熟很多。一般說來，交通行業(yè)的建設(shè)都由政府部門主導(dǎo)，不僅具有極強的計劃性以及執(zhí)行力度，更有強大的資金支撐

各種標(biāo)志的顏色、形狀的規(guī)定：

（1）警告標(biāo)志的顏色為黃底、黑邊、黑圖案，形狀為等邊三角形，頂角朝上。

（2）禁令標(biāo)志的顏色為白底、紅圈、紅杠、黑圖案，圖案壓杠。其中解除禁超車、解除限制速度標(biāo)志為白底、黑圈、黑杠、黑圖案，圖案壓杠。形狀為圓形，讓路標(biāo)志為頂角向下的等邊三角形。

（3）指示標(biāo)志的顏色為藍底、白圖案。形狀為圓形、長方形和正方形。

（4）指路標(biāo)志的顏色除里程碑、百米樁、公路界牌外，一般道路為藍底、白圖案。形狀除地點識別標(biāo)志外，均為長方形和正方形。

（5）旅游區(qū)標(biāo)志的顏色為棕色底白色字符

標(biāo)識標(biāo)牌從設(shè)計形態(tài)上看，導(dǎo)視系統(tǒng)屬于平面設(shè)計的范疇，然而導(dǎo)視系統(tǒng)終是作用于空間環(huán)境，又與特定的空間環(huán)境有著密切的關(guān)系，因此導(dǎo)視設(shè)計主要以建筑環(huán)境空間功能和空間形式意義為主，是將環(huán)境與視覺這兩個領(lǐng)域進行結(jié)合的一個完整的概念。

存在于空間中的標(biāo)識標(biāo)牌和導(dǎo)視系統(tǒng)做出的表達就是對這一過程的指引，此時導(dǎo)視系統(tǒng)促進了人們對空間整體及內(nèi)部印象的還原與結(jié)合，這個過程呈現(xiàn)的是人們與空間中導(dǎo)視系統(tǒng)之間雙向的依賴關(guān)系。

色彩是信息視覺表達中較難討論的問題，但總體上說，我們還是可以根據(jù)一般的色彩冷暖規(guī)律與色彩變化感受來指導(dǎo)設(shè)計行為。例如色彩明度高的空間信息表達使人感到輕快、活躍；明度較低會使人感到嚴(yán)肅、凝重；而中性調(diào)子則會使人感到平和、穩(wěn)定。這些規(guī)律一旦與信息設(shè)計和空間設(shè)計結(jié)合起來，便能很好地處理各種設(shè)計關(guān)系的整體性。