光線穿透力強(qiáng)，可視距離遠(yuǎn)，可滿足各種惡劣氣候條件，有效降低交通事故發(fā)生；自帶光源，照顧所有交通主體；低能耗、率、方便；能源應(yīng)用廣泛，維護(hù)簡(jiǎn)單。 過(guò)去的很多年里，因?yàn)殡娏δ茉磁c發(fā)光技術(shù)的缺陷，交通標(biāo)志設(shè)施均以應(yīng)用光線定向回歸逆反射材料（俗稱反光膜材料）技術(shù)為主。反光材料制造的交通標(biāo)志設(shè)施是在有光源照射的條件下被動(dòng)反光，起到視覺(jué)識(shí)別的作用，而在沒(méi)有光源主體照射的情況下，夜間沒(méi)有任何識(shí)別作用。在雨、霧等惡劣天氣條件下，視覺(jué)識(shí)別的距離取決于光源主體的照射亮度，嚴(yán)重影響著車(chē)輛行人的方向和情況識(shí)別。

據(jù)調(diào)查40%的交通事故與“遠(yuǎn)光燈”有關(guān)，常規(guī)（被動(dòng)）反光標(biāo)識(shí)牌必須使用遠(yuǎn)光燈，才能看清標(biāo)識(shí)牌內(nèi)容，而當(dāng)遠(yuǎn)光燈發(fā)出的強(qiáng)光照到對(duì)面駕駛員或者行人的眼睛會(huì)產(chǎn)生眩光，使眼前瞬間一片漆黑，反應(yīng)時(shí)間及剎車(chē)距離增加近一倍。而主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志可降低駕駛員遠(yuǎn)光使用頻率，有效地減少因遠(yuǎn)光引發(fā)的各類(lèi)交通事故的發(fā)生。

各種標(biāo)志的顏色、形狀的規(guī)定：

（1）警告標(biāo)志的顏色為黃底、黑邊、黑圖案，形狀為等邊三角形，頂角朝上。

（2）禁令標(biāo)志的顏色為白底、紅圈、紅杠、黑圖案，圖案壓杠。其中解除禁超車(chē)、解除限制速度標(biāo)志為白底、黑圈、黑杠、黑圖案，圖案壓杠。形狀為圓形，讓路標(biāo)志為頂角向下的等邊三角形。

（3）指示標(biāo)志的顏色為藍(lán)底、白圖案。形狀為圓形、長(zhǎng)方形和正方形。

（4）指路標(biāo)志的顏色除里程碑、百米樁、公路界牌外，一般道路為藍(lán)底、白圖案。形狀除地點(diǎn)識(shí)別標(biāo)志外，均為長(zhǎng)方形和正方形。

（5）旅游區(qū)標(biāo)志的顏色為棕色底白色字符

信息設(shè)計(jì)應(yīng)用于空間中時(shí)，首要目的是信息設(shè)計(jì)的功能性，同時(shí)也要遵循空間環(huán)境的特點(diǎn)。因此，設(shè)計(jì)應(yīng)從特定空間本身的固有比例和尺度出發(fā)，制定與其相統(tǒng)一、相融合的自身比例和尺度標(biāo)準(zhǔn)。合適的比例與尺度一方面能地實(shí)現(xiàn)信息傳達(dá)功能，一方面也有助于美感的呈現(xiàn)。在比例的應(yīng)用中，大致可以從外部比例和內(nèi)部比例兩方面進(jìn)行考慮。外部比例指的是信息設(shè)計(jì)與特定空間及其周邊環(huán)境之間的比例關(guān)系，包括與建筑、景觀小品、花木等環(huán)境元素之間的比例。內(nèi)部比例是指信息設(shè)計(jì)自身各部分中整體與局部、局部與局部之間的比例關(guān)系。而尺度則是某種比例關(guān)系給人的視覺(jué)尺度，它與空間尺度息息相關(guān)、高度融合，向人們展示了一種不一定與實(shí)際尺寸相符合的視覺(jué)感受。

對(duì)于應(yīng)用于露天空間或具光影效果的信息設(shè)計(jì)而言，光影可以說(shuō)是隨自然變化而變化的視覺(jué)元素。假若對(duì)自然光進(jìn)行有效利用，著實(shí)能令作品增色不少。

1、公路交通標(biāo)志的設(shè)置，應(yīng)以不熟悉周?chē)肪W(wǎng)體系的公路使用者為設(shè)計(jì)對(duì)象，綜合考慮周邊路網(wǎng)與公路條件、交通條件、氣象和環(huán)境條件等因素，制定合理的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)各種交通標(biāo)志的功能和駕駛?cè)藛T的行為特征進(jìn)行合理設(shè)置。

2、對(duì)二級(jí)及以上等級(jí)的公路和其他等級(jí)的國(guó)、省道公路應(yīng)優(yōu)先設(shè)置指路標(biāo)志，其他公路或未設(shè)置相關(guān)指路標(biāo)志的公路，經(jīng)論證可設(shè)置必要的警告標(biāo)志。禁令標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在交通法律、法規(guī)發(fā)生作用的地點(diǎn)附近醒目的位置，并應(yīng)避免與其他交通標(biāo)志的互相影響。限速標(biāo)志應(yīng)根據(jù)不同路段的通行能力、車(chē)型構(gòu)成比例、車(chē)輛的運(yùn)行速度等分段進(jìn)行設(shè)置。

3、在選擇路網(wǎng)中指路標(biāo)志標(biāo)示的目的地信息時(shí)，應(yīng)根據(jù)路網(wǎng)密度、公路等級(jí)、公路功能、目的地知名度等進(jìn)行統(tǒng)一考慮。不同種類(lèi)的交通標(biāo)志信息應(yīng)互相呼應(yīng)，不得出現(xiàn)信息中斷。