光線穿透力強(qiáng)，可視距離遠(yuǎn)，可滿足各種惡劣氣候條件，有效降低交通事故發(fā)生；自帶光源，照顧所有交通主體；低能耗、率、方便；能源應(yīng)用廣泛，維護(hù)簡單。 過去的很多年里，因?yàn)殡娏δ茉磁c發(fā)光技術(shù)的缺陷，交通標(biāo)志設(shè)施均以應(yīng)用光線定向回歸逆反射材料（俗稱反光膜材料）技術(shù)為主。反光材料制造的交通標(biāo)志設(shè)施是在有光源照射的條件下被動(dòng)反光，起到視覺識別的作用，而在沒有光源主體照射的情況下，夜間沒有任何識別作用。在雨、霧等惡劣天氣條件下，視覺識別的距離取決于光源主體的照射亮度，嚴(yán)重影響著車輛行人的方向和情況識別。
據(jù)調(diào)查40%的交通事故與“遠(yuǎn)光燈”有關(guān)，常規(guī)（被動(dòng)）反光標(biāo)識牌必須使用遠(yuǎn)光燈，才能看清標(biāo)識牌內(nèi)容，而當(dāng)遠(yuǎn)光燈發(fā)出的強(qiáng)光照到對面駕駛員或者行人的眼睛會(huì)產(chǎn)生眩光，使眼前瞬間一片漆黑，反應(yīng)時(shí)間及剎車距離增加近一倍。而主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志可降低駕駛員遠(yuǎn)光使用頻率，有效地減少因遠(yuǎn)光引發(fā)的各類交通事故的發(fā)生。
在社會(huì)信息化的大潮下，交通運(yùn)輸行業(yè)的信息化程度也在飛速提升，而素有“第五媒體”之稱的數(shù)字標(biāo)牌，自然成為了信息化傳播平臺(tái)的。大到機(jī)場信息的提供，小到公交站點(diǎn)的信息提示，數(shù)字標(biāo)牌成為交通運(yùn)輸部門與旅客溝通的紐帶，尤其是隨著人機(jī)互動(dòng)模式的不斷成熟，這一職能更加凸顯。如在機(jī)場應(yīng)用中，數(shù)字標(biāo)牌不僅能夠?yàn)槁每图皶r(shí)傳達(dá)天氣狀況、航班情況等常規(guī)信息，更能通過自動(dòng)終端讓用戶通過簡單的觸摸查詢快速獲取相關(guān)引導(dǎo)性信息，實(shí)現(xiàn)機(jī)場與旅客效率上的雙向提高?，F(xiàn)階段，數(shù)字標(biāo)牌應(yīng)用的垂直行業(yè)主要集中在零售、企業(yè)、交通運(yùn)輸、銀行、學(xué)校以及醫(yī)療保健機(jī)構(gòu)。若論潛在的市場規(guī)模，在全球范圍內(nèi)，零售業(yè)都是當(dāng)之無愧的，僅僅在中國，零售店數(shù)量就達(dá)1800萬個(gè)。然而，由于這一市場具有較強(qiáng)的隨意性，應(yīng)用對象資金、規(guī)模都有限，因此，在數(shù)字標(biāo)牌滲透率較高的歐美市場都開拓有限，處于轉(zhuǎn)型期的中國市場更是幾近空白。與之相比，交通業(yè)的市場開拓阻力就小很多，自然也成熟很多。一般說來，交通行業(yè)的建設(shè)都由政府部門主導(dǎo)，不僅具有極強(qiáng)的計(jì)劃性以及執(zhí)行力度，更有強(qiáng)大的資金支撐
各種標(biāo)志的顏色、形狀的規(guī)定：
（1）警告標(biāo)志的顏色為黃底、黑邊、黑圖案，形狀為等邊三角形，頂角朝上。
（2）禁令標(biāo)志的顏色為白底、紅圈、紅杠、黑圖案，圖案壓杠。其中解除禁超車、解除限制速度標(biāo)志為白底、黑圈、黑杠、黑圖案，圖案壓杠。形狀為圓形，讓路標(biāo)志為頂角向下的等邊三角形。
（3）指示標(biāo)志的顏色為藍(lán)底、白圖案。形狀為圓形、長方形和正方形。
（4）指路標(biāo)志的顏色除里程碑、百米樁、公路界牌外，一般道路為藍(lán)底、白圖案。形狀除地點(diǎn)識別標(biāo)志外，均為長方形和正方形。
（5）旅游區(qū)標(biāo)志的顏色為棕色底白色字符
1、公路交通標(biāo)志的設(shè)置，應(yīng)以不熟悉周圍路網(wǎng)體系的公路使用者為設(shè)計(jì)對象，綜合考慮周邊路網(wǎng)與公路條件、交通條件、氣象和環(huán)境條件等因素，制定合理的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)各種交通標(biāo)志的功能和駕駛?cè)藛T的行為特征進(jìn)行合理設(shè)置。
2、對二級及以上等級的公路和其他等級的國、省道公路應(yīng)優(yōu)先設(shè)置指路標(biāo)志，其他公路或未設(shè)置相關(guān)指路標(biāo)志的公路，經(jīng)論證可設(shè)置必要的警告標(biāo)志。禁令標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在交通法律、法規(guī)發(fā)生作用的地點(diǎn)附近醒目的位置，并應(yīng)避免與其他交通標(biāo)志的互相影響。限速標(biāo)志應(yīng)根據(jù)不同路段的通行能力、車型構(gòu)成比例、車輛的運(yùn)行速度等分段進(jìn)行設(shè)置。
3、在選擇路網(wǎng)中指路標(biāo)志標(biāo)示的目的地信息時(shí)，應(yīng)根據(jù)路網(wǎng)密度、公路等級、公路功能、目的地知名度等進(jìn)行統(tǒng)一考慮。不同種類的交通標(biāo)志信息應(yīng)互相呼應(yīng)，不得出現(xiàn)信息中斷。