交通標線是由標畫于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標記、突起路標和輪廓標等所構成的交通設施，它的作用是管制和引導交通。

道路交通標線是由各種路面標線、箭頭、文字、立面標記、突起路標和道路邊線輪廓標等構成的交通設施。它可以與道路交通標志配合使用，也可單獨使用。

按施工工藝分兩類：冷涂和熱熔（熱熔根據(jù)其效果又有反光和不反光之分），冷涂只要用于地下停車場的車位線和其他摩擦較小的地方，而熱熔反光標線都用于高速公路、國道、省道等車流量大的區(qū)域。

根據(jù)《道路交通標志和標線》國家標準（GB5768-1999）的規(guī)定，我國現(xiàn)行的道路交通標線分為：指示標線、禁止標線和警告標線3類。

隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展，交通道路發(fā)展十分迅速，我國公路里程的迅速增加，公路交通工程的高速化、信息化已經(jīng)成為發(fā)展方向。隨著我國城鎮(zhèn)化的建設和發(fā)展，城市環(huán)境的和美化成為要素，、全立交的城市道路越來越多，同時，各種車輛的擁有量越來越大，交通繁榮程度與日俱增。隨之而來，交通管理、交通被提到了十分重要的地位，加強交通管理，確保交通，以確保國民經(jīng)濟的發(fā)展，確保人民生命財產(chǎn)，已經(jīng)成為了大家的共識，而增加交通標志、道路交通設施、車輛標識、指示標志的設置是交通管理非常重要的一環(huán)。

國外一項數(shù)字表明，交通及道路標志與事故的相關概率為70%，鮮明完整的交通及道路標志給司機和行人以良好的條件反射，可以有效地減少事故和提高行車效率。

反光標牌按國家標準的圖案嚴格印制。材料有鋁質(zhì)、搪瓷、不銹鋼、夜光、鋁合金和反光等多種材料以滿足不同用戶的需要。本品耐酸堿、抗腐蝕，在野外經(jīng)風吹雨打，不會褪色。

標志牌一般設置在交通道路、廠礦、建筑工地、電力設施、交通運輸?shù)葢⒁獾膱鏊蛉藗兦庙懢?，是企事業(yè)單位做好管理，生產(chǎn)知識宣傳工作的得力助手。

正確行駛

●高速公路車距確認標線

（圖①）為白色平行粗實線，與車距確認標志配合使用，設在常發(fā)生超車、易肇事或其他有需要路段。高速公路車距確認標線作用為，見此標線時，駕駛人應與前車保持行車距離，避免發(fā)生交通事故。

●高速公路出入口標線（圖②、圖③）為白色虛線，主要用于高速公路和其他采用立體交叉道路。該標線作用為，高速公路出入口橫向標線或三角地帶標線是為駛入或駛出匝道車輛提供交匯引導，減少與突出部緣石碰撞。

交管部門提示，欲右轉駛出高速公路車輛在標線前行駛時仍需保持高速，至標線路段應逐步減速；欲進入高速公路車輛在標線前應逐步加速，保證駛入后高速行駛，但應注意左后方來車。

設置

1、交通標志的設置應綜合考慮、布局合理、防止出現(xiàn)信息不足或過載的現(xiàn)象。信息應連接，重要的信息宜重復顯示。

2、交通標志一般情況下應設置在道路行進方向右側或車行道上方;也可以根據(jù)具體情況設置在左側，或左右來兩側同時設置。

3、為保證視認性，同一地點需要設置兩個以上標志時，可安裝在一個支撐結構（支撐）上，但多不應超過四個；分開設置的標志，應滿足禁令、指示和警告標志的設置空間。

4、原則上要避免不同種類的標志并設。解除限制速度標志、解除禁止超車標志、路口優(yōu)先通行標志、會車先行標志、停車讓行標志、減速讓行標志應單獨設置;如條件受限制無法單獨設置時，一個支撐結構（支撐）上多不應超過兩種標志。標志板在一個支撐結構（支撐）

并設時，應按禁令、指示、警告的順序，先上后下，先左后右的排列。

5、警告標志不宜多設。同一地點需要設置兩個以上警告標志時，原則上只設置其中需要的一個。（警告標志：警告車輛，行人注意道路前方）