1、招生條件:收應(yīng)往屆初中畢業(yè)生,15歲-19歲之間的同學(xué),只要身體健康,無(wú)殘疾缺陷,無(wú)色盲色弱,男生身高162以上,女生身高155以上。
2、培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)掌握軌道交通行車(chē)組織、客運(yùn)組織及服務(wù)等方面專(zhuān)業(yè)知識(shí),具有良好的職業(yè)道德和一定創(chuàng)新能力的軌道交通運(yùn)輸生產(chǎn)、管理一線(xiàn)的應(yīng)用型人才。
3、主干課程:公共關(guān)系、企業(yè)管理、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)、軌道交通概論、軌道交通客運(yùn)組織、軌道交通行車(chē)組織、軌道交通車(chē)站設(shè)備、城市軌道交通線(xiàn)路及站場(chǎng)、機(jī)車(chē)車(chē)輛、信號(hào)設(shè)備等課程,并進(jìn)行相應(yīng)的實(shí)習(xí)。
4、就業(yè)方向:畢業(yè)生主要面向城市地下鐵道、輕軌及大型廠(chǎng)礦企業(yè)的軌道交通運(yùn)輸部門(mén),從事軌道運(yùn)輸基層部門(mén)的運(yùn)輸設(shè)備操作、組織管理和服務(wù)工作。
軌道交通運(yùn)輸管理專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景分析:
未來(lái)30年我國(guó)城市軌道交通發(fā)展前景喜人,綜合考慮城市化進(jìn)程加快與計(jì)劃生育國(guó)策下人口增長(zhǎng)高峰期臨近兩方面因素,預(yù)計(jì)到2040年我國(guó)將基本實(shí)現(xiàn)較高度的城市化,城市人口逐漸趨于穩(wěn)定。在此過(guò)程中,我國(guó)大城市應(yīng)當(dāng)同步加強(qiáng)軌道交通建設(shè),較遲于2040年左右基本建成較為理想的軌道交通網(wǎng)。如能確認(rèn)上述發(fā)展目標(biāo)與建設(shè)方針,那么,未來(lái)30年我國(guó)城市軌道交通的發(fā)展前景,必定十分可觀(guān),將為我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)史譜寫(xiě)出較為光輝燦爛的篇章。以2007年年末市轄區(qū)非農(nóng)業(yè)人口為基數(shù),如果統(tǒng)一按照3%的平均增長(zhǎng)率推算,經(jīng)過(guò)32年,到2040年初,我國(guó)目前128個(gè)50萬(wàn)人口以上城市的總?cè)丝?,將增?.58倍,由目前的萬(wàn)人,增加到萬(wàn)人。這意味著,未來(lái)大約將有5億人,約占為那時(shí)我國(guó)總?cè)丝?/3的人,住進(jìn)百萬(wàn)人口以上城市。從總體上看,這種可能性是存在的。到那時(shí),我國(guó)人口超400萬(wàn)的城市可能達(dá)到34個(gè),容納29400萬(wàn)人,按萬(wàn)人1公里匡算需要軌道交通29400公里??赡苡?9個(gè)城市人口進(jìn)入200~400萬(wàn)區(qū)間,容納11000萬(wàn)人,按萬(wàn)人0.8公里匡算需要軌道交通8800公里;其余55個(gè)目前人口50萬(wàn)以上城市的人口規(guī)模可能增長(zhǎng)至130~200萬(wàn)人之間,容納8900萬(wàn)人,按萬(wàn)人0.6公里匡算需要軌道交通5300公里。
就業(yè)方向
適應(yīng)現(xiàn)代高速鐵路、城際列車(chē)等鐵路運(yùn)輸發(fā)展的需要,高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生主要從事高鐵、動(dòng)車(chē)、地鐵等乘務(wù)工作,也能在鐵道運(yùn)輸部門(mén)(國(guó)營(yíng)、地方、城際鐵路)從事行車(chē)調(diào)度、客運(yùn)組織、動(dòng)車(chē)乘務(wù)、高鐵乘務(wù)等工作。
就業(yè)前景
因?yàn)楦哞F的舒適、快捷和便利,成為人們出行的重要交通工具,高鐵也就成為了許多城市交通運(yùn)輸體系的重要組成部分。高鐵作為高新技術(shù)產(chǎn)物,它的運(yùn)營(yíng)還需要大量的專(zhuān)業(yè)工程技術(shù)人員。特別是今后鐵路系統(tǒng)將政企分開(kāi),高級(jí)乘務(wù)人才和技術(shù)人才勢(shì)必將成為各地鐵路運(yùn)營(yíng)單位發(fā)展過(guò)程中競(jìng)相爭(zhēng)奪的對(duì)象。
就業(yè)優(yōu)勢(shì)
1、對(duì)口就業(yè)
重慶軌道交通學(xué)校|重慶輕軌學(xué)??偨Y(jié)出了一套針對(duì)市場(chǎng)需求培養(yǎng)應(yīng)用型技能人才的方案。學(xué)生在學(xué)校學(xué)習(xí)期間,理論+實(shí)踐,綜合培訓(xùn),一部分時(shí)間學(xué)習(xí)理論,一部分時(shí)間參加技能培訓(xùn),一部分時(shí)間參加社會(huì)實(shí)踐。重慶軌道交通學(xué)校|重慶輕軌學(xué)校讓學(xué)生與企業(yè)“無(wú)縫接軌”,學(xué)生畢業(yè)后,對(duì)口就業(yè)。
2、就業(yè)有保障
重慶軌道交通學(xué)校|重慶輕軌學(xué)校就業(yè)保障。多年來(lái),重慶軌道交通學(xué)校|重慶輕軌學(xué)校已經(jīng)形成完善的畢業(yè)生就業(yè)網(wǎng)絡(luò),也與很多重慶相關(guān)企業(yè)的用人單位簽訂了定向的就業(yè)協(xié)議,確保學(xué)生入校簽訂《學(xué)生就業(yè)合同》,我們保證連續(xù)五年的就業(yè)服務(wù)。
3、就業(yè)選擇對(duì)象多
重慶軌道交通學(xué)校|重慶輕軌學(xué)校在重慶市內(nèi)外20多家企業(yè)合作,供學(xué)生實(shí)習(xí)。學(xué)生畢業(yè)后,也可去這些單位工作,學(xué)生選擇的對(duì)象多。
4、收入高,工作穩(wěn)定,福利待遇優(yōu)厚
軌道交通企業(yè)屬于典型的國(guó)營(yíng)企業(yè),工作穩(wěn)定,工資高,“五險(xiǎn)一金”一樣不少,待遇優(yōu)厚