封艙抽水打撈:水下打撈潛水員將沉船艙蓋拿出水面并切割出和略大于水泵管的圓孔,然后把水泵管套進(jìn)圓孔,水下打撈潛水員將水泵放進(jìn)艙內(nèi)并蓋好艙蓋,用棉絮進(jìn)行堵漏并抽水,這時(shí)沉船艙內(nèi)的水排出來(lái),空氣進(jìn)入艙內(nèi),沉船慢慢便有了自浮能力,水下打撈方法省時(shí),省力。
沉船打撈是打撈沉沒(méi)于水中物體的工程作業(yè)。包括打撈船舶、飛行器、貨物等。在航道、港口水域中的打撈作業(yè),可達(dá)到清理通航障礙物的目的。打撈是一項(xiàng)綜合性技術(shù),涉及測(cè)量、潛水、水下切割、封堵、水下爆破和水下焊接等。海上航行的船舶由于多種原因,導(dǎo)致海水進(jìn)入船艙,使得船舶浮力不足而沉沒(méi)。要打撈沉船,就得讓沉船恢復(fù)它的浮力,才能使沉船浮出水面,重見(jiàn)光明。量得恢復(fù)它的浮力!由此出現(xiàn)了浮力打撈法。
其他打撈法 筑堰抽水打撈法,是在沉船周圍筑圍堰抽干水,封補(bǔ)破洞后再放水浮船.1956年在中山縣打撈“武鳳號(hào)”軍艦時(shí)曾采用此法.?dāng)啻麚品?,可以把尚未完全斷裂為二的沉船整艘起浮,減少了大量的水下電割等工作量,且節(jié)省工程時(shí)間和費(fèi)用.1975年打撈日本冷藏船,1958年打撈日本小油輪等均采用此法.1975年救助泰國(guó)“東方三號(hào)”時(shí)還采用過(guò)筑假雙重底打撈法.
隨著浮筒和大型浮吊的出現(xiàn),更多的時(shí)候是采用綜合打撈法.即在打撈一艘沉船的過(guò)程中不僅要用浮筒,內(nèi)浮力還要封艙抽水,用浮吊協(xié)助吊?。捎诰C合運(yùn)用多種打撈法,減少了海上作業(yè)時(shí)間,對(duì)不同類型、不同水深的沉船也能應(yīng)付自如.