二手電梯故障應(yīng)對法

二手電梯回收發(fā)生故障時，應(yīng)首先切斷二手電梯電源。為了使二手電梯盡快重新運行，二手電梯管理員要把故障情況及時、詳細的報告給專業(yè)維修人員。

簡單故障診斷法

管理員可以排除一些簡單的故障。

1、關(guān)不上二手電梯門時，檢查開關(guān)盒內(nèi)的開關(guān)設(shè)定位置是否正常。

2、二手電梯門不能完全關(guān)上時，檢查門檻槽內(nèi)有無故障物。

3、檢查二手電梯是否有人為阻礙，例如雜物阻止門的關(guān)閉，轎廂門的觸板被強行動作等。

乘客被關(guān)在轎廂內(nèi)時

1、打電話告訴維修人員。管理員應(yīng)盡努力消除乘客的緊張情緒;與乘客通電話，直到維修人員趕來現(xiàn)場;告訴乘客轎廂內(nèi)很，不要試圖自行逃出轎廂。

2、切勿嘗試強行釋放乘客。

3、若確有已受過培訓的二手電梯管理人員，在確保的情況下按“困人救援法”救出被困乘客。

改造工程的施工

在改造工程時，對早年出廠的老梯，凡不符合GB7588-1995標準的部分均應(yīng)列入改造項目；電梯的改造工程主要分電氣和機械兩部分，而兩者又融為一體，不可分割。

（1）電氣部分 工程人員仔細查閱電梯控制屏的隨機文件。包括電氣原理圖、電器代號說明、控制屏用戶手冊和井道敷設(shè)圖。在器件和材料選用方面，應(yīng)選用質(zhì)量較高的限位開關(guān)、傳感器和電纜；配用發(fā)光二極管式的轎內(nèi)操縱箱、層樓顯示器、呼梯盒；整理或更換井道敷線，并按井道敷設(shè)圖接線，且接線要牢靠、敷線要整齊，各線號要標識清晰。

（2）門機系統(tǒng) 可根據(jù)具體情況改造。若門機系統(tǒng)情況很差，可以更換新的可靠的門機系統(tǒng)及各層廳門；若門機系統(tǒng)情況較好，可以整修和更換門機部件來修復門機系統(tǒng)。對于要求較高的用戶，可把門機驅(qū)動部分改裝為直流調(diào)速或變頻調(diào)速驅(qū)動的門機系統(tǒng)，這樣可解決有些門機系統(tǒng)低速力矩不足的現(xiàn)象及大大降低開關(guān)門的噪音。

（3）曳引機部分 此部分是電梯乘坐舒適感的關(guān)鍵部件，尤其在調(diào)速電梯中，曳引機的好壞將直接影響到電梯的垂直振動性能指標。因此曳引機須整修，甚至更換。

（4）其它部分導軌的矯正、限速器的校驗、易損件的更換等都應(yīng)按有關(guān)標準進行施工。

電梯節(jié)能主要指：減少電梯運行中能量傳輸過程的消耗，特別待機狀態(tài)下的能量消耗及提高電梯的運行效率；電梯環(huán)保主要指：降低電梯運行中排放有害物質(zhì)對周圍環(huán)境的污濁。 早在2004年，財政部、國家發(fā)展改革委聯(lián)合制定了《節(jié)能產(chǎn)品政府采購實施意見》；黨十七大會議明確指出：建設(shè)資源節(jié)約型社會是我國的基本國策；《中華人民共和國節(jié)約能源法》規(guī)定：對高能耗特種設(shè)備應(yīng)實行節(jié)能審查和監(jiān)管；國家質(zhì)檢總局也明確指出:特種設(shè)備監(jiān)察要與節(jié)能監(jiān)管相結(jié)合。但是現(xiàn)行的電梯標準和技術(shù)法規(guī)，只對電梯的技術(shù)要求與檢測檢驗方法提出了明確要求。至今，我國尚未出臺有關(guān)電梯能源利用效率的檢測方法和評價方面的標準。由于沒有針對電梯能源效率或能耗指標評價的標準，電梯能效審查與監(jiān)管工作難以科學開展，同樣在電梯招標中，對電梯節(jié)能環(huán)保項目的評估也無法可依、無據(jù)可查。