變壓器(Transformer)是利用電磁感應(yīng)的原理來改變交流電壓的裝置,主要構(gòu)件是初級線圈、次級線圈和鐵芯(磁芯)。主要功能有:電壓變換、電流變換、阻抗變換、隔離、穩(wěn)壓(磁飽和變壓器)等。按用途可以分為:電力變壓器和特殊變壓器(電爐變、整流變、工頻試驗變壓器、調(diào)壓器、礦用變、音頻變壓器、中頻變壓器、高頻變壓器、沖擊變壓器、儀用變壓器、電子變壓器、電抗器、互感器等)。電路符號常用T當(dāng)作編號的開頭.例: T01, T201等。
法拉第在1831年8月29日發(fā)明了一個“電感環(huán)”,稱為“法拉第感應(yīng)線圈”,實際上是全球變壓器雛形廠家。但法拉第只是用它來示范電磁感應(yīng)原理,并沒有考慮過它可以有實際的用途。
1884年,路森·戈拉爾和約翰·狄克遜·吉布斯在采用電力照明的意大利都靈市展示了他們的設(shè)備。早期變壓器采用直線型鐵心,后來被更有效的環(huán)形鐵心取代。
西屋公司的工程師威廉·史坦雷從喬治·威斯汀豪斯、路森·戈拉爾與約翰·狄克遜·吉布斯買來變壓器專利以后,在1885年制造了臺實用的變壓器。后來變壓器的鐵心由E型的鐵片疊合而成,并于1886年開始商業(yè)運用。
變壓器變壓原理首先由法拉第發(fā)現(xiàn),但是直到十九世紀80年代才開始實際應(yīng)用。在發(fā)電場應(yīng)該輸出直流電和交流電的競爭中,交流電能夠使用變壓器是其優(yōu)勢比較好。變壓器可以將電能轉(zhuǎn)換成高電壓低電流形式,然后再轉(zhuǎn)換回去,因此大大減小了電能在輸送過程中的損失,使得電能的經(jīng)濟輸送距離達到更遠。如此一來,發(fā)電廠就可以建在遠離用電的地方。世界大多數(shù)電力經(jīng)過一系列的變壓終才到達用戶那里的。
1.啟動前應(yīng)檢查燃油箱油量是否充足,各油管及接頭處無漏油現(xiàn)象;冷卻系統(tǒng)水量是否充足、清潔、無滲漏,風(fēng)扇皮帶松緊是否合適。檢查內(nèi)燃機與發(fā)電機傳動部分應(yīng)連接可靠,輸出線路的導(dǎo)線絕緣良好,各儀表齊全、有效。
2.啟動后,應(yīng)低速運轉(zhuǎn)3~5分鐘,待溫度和機油壓輪均正常后,方可開始作業(yè)。發(fā)電機在升速中應(yīng)無異響,滑環(huán)及整流子上電刷接觸較好,無跳動及冒火花現(xiàn)象。待運轉(zhuǎn)穩(wěn)定,頻率、電壓達到額定值后,方可向外供電。
3.運行中出現(xiàn)異響、異味、水溫急劇上升及機油壓力急劇下降等情況時,應(yīng)立即停機檢查并排除故障。
4.發(fā)電機功率因數(shù)不得超過遲相(滯后)0.95。頻率值的變動范圍不得超過0.5HZ。
5.停機前應(yīng)先切斷各供電分路主開關(guān),逐步減少載荷,然后切斷發(fā)電機供電主開關(guān),將勵磁變阻器復(fù)回到電阻值位置,使電壓降至值,再切斷勵磁開關(guān)和中性點接地開關(guān),后停止內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)。
我國的電動機生產(chǎn)開始于1917年,該行業(yè)在國內(nèi)已經(jīng)形成比較完整的產(chǎn)業(yè)體系。我國電動機制造行業(yè)隨著電力發(fā)展呈現(xiàn)出勃勃生機,產(chǎn)銷規(guī)模和經(jīng)濟效益都有了大幅度提高。
電機制造企業(yè)應(yīng)建立自主品牌,發(fā)力高端,拓展海外市場,保障產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù),向航空、航海、軍工、核電以及特種電機等新領(lǐng)域發(fā)展,才能在嚴峻的市場競爭中立于不敗之地。
在全社會電能消耗中,有70%左右耗費在工業(yè)領(lǐng)域,而工業(yè)電機的耗電量又占據(jù)整個工業(yè)領(lǐng)域用電的70%。提高電機效率可以主要通過2種方式,通過一個頻率轉(zhuǎn)換器,提高運作效率的交流電機;二是使用電機。不同的頻率轉(zhuǎn)換器是主要的工業(yè)領(lǐng)域的節(jié)能,節(jié)能效率一般在30%以上,在某些行業(yè)甚至高達40%-50%。電機的市場應(yīng)用比例仍然相對較低,但能源效率標準和補貼政策的支持,未來電機的市場應(yīng)用比例將大幅上升。