隨著城市化步伐的加快，湖北混凝土切割工藝不斷加快，城市建設日新月異。在大城市，地面不再滿足交通需求，城市交通向上延伸到高架、輕軌和向下的地鐵。一些高架公路現(xiàn)在似乎是城市發(fā)展的制約因素。這些高架結構的重建，其中一些不可避免的移除，同時確保其中一些不受影響和可重復使用，已經(jīng)成為一個挑戰(zhàn)。先進的鋼筋混凝土切割方法在傳統(tǒng)拆除施工無法做到的情況下，具有、、環(huán)保的特點。

水下冷切割

水下冷切割是利用機械能或動能對工件切割的一種技術, 基本可以適用于所有材料的切割, 但其對工件的尺寸、形狀有要求.利用水下冷切割技術獲得的割口縫寬較窄, 割口面平整, 熱變形較小.常見的水下冷切割技術包括機械切割、高壓水切割、聚能爆炸切割.

高壓水切割

高壓水切割技術是對工件進行連續(xù)高壓水流沖擊而實現(xiàn)工件的切割[9], 該技術工作噪音小, 割縫狹窄, 割口整齊; 屬無刃切割, 設備價格較低、故障率低.超高壓水射流技術是目前較為先進的一種高壓水切割技術, 該技術是在水中加入金剛砂、銅礦渣等磨料顆粒后增壓, 形成一股高速磨料液流[10], 水流速度可達600~1 000 m/s[11], 切割效率顯著提高.

橋梁支座后期維護的重要性不言而喻，有時候會有一些小毛病，及時處理了就可以，并不需要進行支座更換，但是遇到以下四種情況，就可以考慮更換支座了！

1、隨著經(jīng)濟的發(fā)展，交通量增大，載重等級發(fā)生變化。

2、早年設計的指導思想注重于材料的節(jié)省，度低，一般來說造成斷面單薄、儲備低，其中典型的是雙拱橋。

3、橋梁耐久性差和年久老化，如磚拱橋。

4、修建的橋梁，因設計失當或施工質(zhì)量差，也存在加固的問題。