鼓式制動器也叫塊式制動器,是靠制動塊在制動輪上壓緊來實現(xiàn)剎車的。鼓式制動是早期設計的制動系統(tǒng),其剎車鼓的設計1902年就已經(jīng)使用在馬車上了,直到1920年左右才開始在汽車工業(yè)廣泛應用。鼓式制動器的主流是內張式,它的制動塊(剎車蹄)位于制動輪內側,在剎車的時候制動塊向外張開,摩擦制動輪的內側,達到剎車的目的。近三十年中,鼓式制動器在轎車領域上已經(jīng)逐步退出讓位給盤式制動器。wf2351400
鼓式制動器也叫塊式制動器,是靠制動塊在制動輪上壓緊來實現(xiàn)剎車的。鼓式制動是早期設計的制動系統(tǒng),其剎車鼓的設計1902年就已經(jīng)使用在馬車上了,直到1920年左右才開始在汽車工業(yè)廣泛應用。鼓式制動器的主流是內張式,它的制動塊(剎車蹄)位于制動輪內側,在剎車的時候制動塊向外張開,摩擦制動輪的內側,達到剎車的目的。近三十年中,鼓式制動器在轎車領域上已經(jīng)逐步退出讓位給盤式制動器。wf2351400
特別提醒:本頁面所展現(xiàn)的公司、產(chǎn)品及其它相關信息,均由用戶自行發(fā)布。
購買相關產(chǎn)品時務必先行確認商家資質、產(chǎn)品質量以及比較產(chǎn)品價格,慎重作出個人的獨立判斷,謹防欺詐行為。